2020運管個人工作總結範文(通用5篇)

不經意間,工作已經告一段落,這段時間以來的工作,收穫了不少成績,爲此要做好工作總結。那麼一般工作總結是怎麼寫的呢?下面是小編爲大家整理的2020運管個人工作總結範文(通用5篇),歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

2020運管個人工作總結範文(通用5篇)

運管個人工作總結1

按照各級政府及主管部門要求,爲更好地開展道路運輸安全生產工作,現將20xx年安全生產工作作出如下總結:

一、安全生產工作落實情況

1、“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”和“四不兩直”的安全生產大檢查機制落實到位情況

我單位安全管理專職人員每月都要對各運輸企業進行一次不打招呼的安全檢查,同時還要上路抽查客運線路的路況及安全運行情況。全面監管了企業GPS的使用,客運車輛的安全生產、駕駛員安全教育等情況,對於違法、違規情況堅決實施處罰和整改,做到了零容忍、嚴執法,切實加強了企業的安全生產管理工作。

2、加強安全監管,杜絕安全隱患

年初我所堅持把安全責任層層落實,要求各企業在層層簽定安全責任書的同時對重點線路必須嚴格執行企業領導及安全管理人員分線包乾制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛人員中進行安全生產的宣傳教育工作的同時吸取事故教訓,對企業進行安全檢查,督促企業進一步加強對駕駛員的管理。

3、加大安全宣傳力度

6月爲安全生產月,我所藉此機會到各區鄉宣傳道路交通安全的同時,還要求各企業對本單位的安全生產工作做一次全面的隱患大排查。安全生產宣傳日,我所在縣安監局的統一領導下,參加了全縣安全生產日宣傳活動。此次活動我所共發宣傳單600份,出動宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅,宣傳人次12人次。

二、隱患排查及汛期工作安排

1、我單位在汛期到來之前,就成立了以所長爲組長的汛期安全生產工作領導小組並制定了汛期道路運輸工作安排及應急預案。將汛期道路運輸安全生產工作落實到人頭,要求領導小組成員及值班人員實行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運輸安全工作從加強客運站的監督管理到督促企業加強內部管理的同時加大了汛期路面監管,嚴厲打擊各類違章違規行爲。保障了我縣汛期道路運輸市場安全、暢通運行。

2、要求安全專職管理人員結合我縣汛期道路運輸特點,對全縣運輸企業進行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患立即進行整改,徹底消除安全隱患,確保汛期道路運輸萬無一失。

3、加強對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導駕駛員不能超員、超載、超速行駛,不能疲勞駕駛,嚴格執行駕駛員安全管理規定,確保行車安全。

4、利用GPS監控系統,嚴格監督駕駛員自覺克服超速行駛的違章行爲。對由於自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員,企業要及時處罰事故責任人,造成特大安全責任事故的駕駛員,要堅決清除出道路客運市場。

5、要求各運輸企業加強應急運力儲備,以防發生應急搶險任務。

6、做好每日進站客運車輛的安檢工作,不錯檢不漏檢,特別加強對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測,安檢不合格的車輛立即下發“不合格通知單”不能出站進行營運,同時通知公司及時修復,排除事故隱患方可營運,嚴禁帶病車輛上路營運。我所駐站人員按省運管局《道路運輸管理機構駐汽車站人員工作職責和工作規範》的要求監督客運站工作流程。並要求客運站工作人員隨時掌握每天的天氣預報和各條線路的路面情況,若出現異常情況及時上報我所和通知各企業同時啓動應急預案。

三、開展安全大檢查

稽查隊從年初分爲四個組結合汛期及秋冬季節道路運輸安全生產特點,不分節假日的對S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運行情況進行了大檢查,保障了特殊季節的行車安全。

四、打非治違工作情況

打非治違工作一直是我所運政稽查工作的重中之重,就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次,稽查車986臺次,上路檢查車輛16000輛;目前爲止一共查扣非法營運車輛181輛(其中麪包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛);亂停亂放車輛37輛。

運管個人工作總結2

一、嚴格按照國家關於機動車駕駛員行業管理的各項法律、法規,認真履行職責,兢兢業業做好各項本職工作,在工作中認真負責勤勤懇懇,受到領導的好評。

二、在工作中秉公執法,不循私情,一事同仁,對來單位辦事的經營者,不吃拿卡要,嚴格要求自己,認真接待每位經營者和處理各項有關行業管理事務。

三、年度完成的主要工作有:

1.按照國家“五部委”預防道路交通事故五整頓、三加強實施意見的精神,制定了山西省機動車駕駛員培訓學校清理整頓實施方案,與省公安廳交管局聯合出文,在全省組織實施。此外製定了清理整頓檢查驗收評分標準,印發全省實施。

2.完成了全省駕校培訓和考試用車的選型工作,確定了車型,並與省交管局聯合下文,在全省駕校中貫徹實施。本年度全省各駕校預計更新、新增各類教練車XX輛。

3.組織全省各駕校教練員認真貫徹學習《道路交通安全法》,全省教員法律法規意識普遍提高;同時換髮了《教員準教證》近千本,爲進一步提高駕駛員培訓質量奠定了基礎。

4.按照國家的有關規定,制定了我省營運駕駛員職業培訓的管理工作規範。規定了駕駛員報名、培訓、考試、發證和檔案管理的具體要求,從制度上杜絕了管理工作的不規範和漏洞,爲全省認真執行國家規定和履行管理職責奠定了基礎,現已印發全省執行。

5.以專家身份代表省局參加了國家行業標準《機動車駕駛員培訓機構資格條件》jt/t433—XX的制定工作,先後8次赴京,作爲主要起草修定人之一,參加了本標準制定修改的各項工作。交通部於九月份召開標準評審會,順利通過評審,並在全國實施。此項工作不但使自己得到了鍛鍊,同時也爲省局爭得了榮譽。

6.赴上海蔘加了交通部行業標準《汽車駕駛訓練模擬器》jt/t387的評審工作。

7.負責制定了“xx省駕駛培訓車載計時器及計算機管理軟件”供應商資格評審文件,並組織召開了專家評審會,確定了供應商。爲全省駕校推廣使用培訓計時儀,確保駕駛員培訓質量創造了條件。

8.全年共起草文件17項,其中與省公安廳交管局聯合發文5項。

9.負責制定了xx識中華人民共和國機動車駕駛培訓記錄卡》使用辦法(試行),並印發全省執行,爲下一步全面落實國家的教學大綱,保證學員的培訓課時創造了條件。

運管個人工作總結3

班次,完成旅客週轉量1206萬人公里。安全局面良好,未發生一起道路交通安全事故,服務質量明顯提高,旅客投訴下降,實現了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的'有序、走的滿意的工作目標。現就我所20xx年工作總結如下。

一、強化領導,健全工作機制,爲春運工作順利實施奠定基礎

爲了確保春運工作的順利實施,我所領導高度重視,將春運工作做爲年度階段性頭等大事來抓,於元月八日召開了由所領導、客運管理辦公室、客運稽查隊等中層管理負責人及客運公司經理、分管安全副經理參加的工作會議,提出了春運工作總體目標任務,共同研究制定了春運工作實施方案,早做準備,周密安排,明確分工,切實把各項工作落到實處。

1、成立了由所長爲組長,各分管副所長爲副組長,辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長爲成員的春運工作領導組,並下設辦公室,公佈了值班與投訴電話。

2、強化了春運工作的運行機制,總結歷年經驗,繼續實行五位副所長包客運公司、包營運線路、包營運車輛的三包責任制。每位副所長承包指定的客運公司,從質量信譽安全、文明服務全方位實施監管,爲春網運工作實施營造了較穩定的工作環境。

3、增強了稽查管理層面,規定稽查隊在春運期間主要任務爲站外監管,對營運客車進行全方位、不間斷巡查,對不按指定線路行駛,不按規定站點停靠,私自亂漲票價等違規行爲進行監督檢查,並對客運公司重申,對受處罰的違規車輛要記錄在案,作爲線路延續經營的重要依據。

4、具體細化了各位所長、客運管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運公司春運期間工作職責,從縱向上匡正了春運工作領導指揮體系,從橫向上細化了每位管理員工工作責任,從而保證了春運工作有條不紊地實施。

二、統籌協調,抓好預測,爲春運工作順利實施創造條件

爲了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”,我所根據本縣的客流特點、以及運力現狀,具體做了四方面工作。

1、認真總結歷年春運期間客流變化規律,網提前調查我縣旅客的流時、流量、流向,根據客流變化制定了應急調配運力,完善了包車、加班車的工作預案,確保運力充足,調配合理。

2、加強監督管理力度,防止出現無序競爭,禁止無證、無牌車輛參加春運,公佈旅客投訴電話,落實24小時內春運值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,擾亂市場秩序的行爲。

3、實行政務公開,在汽車站的顯著位置公佈客運票價監督舉報電話,便於旅客投訴與監督,並明確規定在春運期間,任何單位和個人不得擅自變更票價,不得以任何理由和藉口在班車出站後向旅客收取任何費用,此舉措深得旅客的滿意,也規範了營運經營業戶的行爲。

4、建立了應對安全事故和突發事件的應急處理機制,對應急保障車輛提前做了車況檢測,保證了應急保障車輛的完好率,做到了“召之能來,來之能運”。

在保證了跨線運力的同時,我所認真對農村公交客運工作進行了佈署安排,充分發揮城鄉客運一體化農村公交的巨大作用,保證了廣大農民朋友節前、節後購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個客運公司、汽車站簽訂了春運安全責任書,明確了責任,做到“層層管理,層層落實”。

三、強化宣傳,營造氣氛,爲春運工作順利實施營造氛圍

元月29日,我所會同縣交警大隊在汽車站聯合舉行了“20xx年春運工作啓動儀式”,由縣交通局局長張保林主持,邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會,並講話,分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案,縣委常委、常務副縣長陳鋒到會並對春運工作在確保安全,強化服務等工作上做了具體指示,顯示了各級政府對春運工作的重視,從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監管起到了促進作用。並通過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳,在站內及主要運營路段張貼標語,條幅60餘幅,電視臺累計播放五十小時春運信息,散發宣傳資料15000餘份,接受諮詢3000多人次,汽車站利用擴音設備從早七點至晚六點進行連續廣播。讓每位旅客都能瞭解春運,配合春運,營造了安全暢通,文明和諧的春運氛圍。

四、站內嚴查,站外稽查,爲春運工作順利實施起到了安全保障

春運工作的核心任務是安全、安全地運送每位旅客回鄉、返程是春運工作的重中之重。爲了確保廣大人民羣衆能平安出行,順利回家,過好“元旦”、“春節”、“元霄”三大節日,確保生命和財產的安全,我所認真落實安全生產的有關法律、法規,採取了以源頭管理爲主,過程管理爲輔,內外聯合,嚴檢細查的工作措施,其一:由客運管理辦公室組車實行路單簽發制度,實行客運車輛出站流程簽證制度,嚴把“三關”,做到誰簽字、誰負責。其六、遇“雪、“霧”天氣時立即啓動應急預案”,對雪後未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。

同時,在因大雪下達停車命令後,稽查隊重點做好對偷駛車輛的督查工作。其七、根據上級主管部門文件精神,結合我縣實際情況集中組織了三次“保春運、打黑車”維護道路運輸市場秩序專項稽查行動,從汽車站,旅客集散地,重點路段着手,對非法從事營運活動,超員,超載,亂停亂靠,嚴重危害旅客利益的三無黑車進行嚴厲打擊。淨化了我縣客運市場環境。春運期間,共檢查車輛5580輛次,糾正違章240餘起,累計罰款3萬餘元,保護了合法經營和廣大人民羣衆生命財產的安全。

五、文明服務,提高素質,爲春運工作順利實施實現了良好效果

爲了全面落實“三優”,“三化”服務要求,爲旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車環境,促進道路旅客運輸市場秩序的進一步好轉,推動春運工作的順利進行,我所在春運中積極組織各客運公司開展道路旅客運輸優質文明競賽活動,首先我所與客運公司及汽車站召開了專門會議,要求五個客運公司在做好春運工作的同時,精心組織,積極開展此項活動,要把安全行車和優質服務文明競賽活動有機地結合起來,不走過場,不圖形式,同時在每輛車上張貼“96566”運政投訴熱線電話。以提高促進行業優質文明新水平。

其次要求每位駕乘人員,着裝整潔,服務周到,贏得旅客的滿意和社會的認可。再次採取多種措施,爲旅客提供人性化服務,特別對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問題進行解決,在春運期間,各客運公司企業司乘人員都由公司、車站組織統一佩戴印有公司、車站名稱、文明服務用語字樣的綬帶,使用文明服務用語,達到了統一着裝、規範服務,使我縣春運工作呈現出了實實在在的效果,也奠定了我縣客運市場規範化、程序化、文明化的秩序。

春運工作的圓滿完成,預示着一年好的開端,我所一定在今後客運工作中,不斷總結經驗,開拓創新,爲培育安全、優質、有序的客運市場奠定基礎,爲客運工作再上新水平,再創新業績而繼續努力。

運管個人工作總結4

春運工作共40天。春運期間,本分局根據州運管局的統一部署,積極發揮道路運輸管理職能作用,統籌安排人員,精心組織、嚴密部署,分工明確、協調配合,基本實現了“以客爲主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和旅客購票方便、車輛發班正點、出行快捷安全的工作目標。現將工作情況總結如下:

一、加強組織領導,落實責任。

爲加強我縣春運工作的組織領導和協調工作,分局成立了局長任組長、各運輸企業、汽車站負責人爲成員的春運領導小組,具體負責組織協調全縣春運日常工作,並結合本部門實際制定了工作方案,落實責任。

二、加大宣傳力度,營造氛圍。

爲加強春運期間的宣傳工作,我分局在車站、各公路路口張貼各種春運工作標語10餘副;1月24日至26日,運管、交警、安監等部門聯合召開春運動員大會,安排部署全縣春運工作。運管、交警人員還聯合深入企業開展春運安全檢查3次,督促運輸企業落實各項安全措施。

三、加強市場調查,確保春運期間運力。

本分局嚴格按州運管發《關於認真做好春節運輸工作的通知》和《關於切實做好春運工作的補充通知》的文件精神,加強運輸組織,科學合理安排運力,及時瞭解和掌握客源的流量、流時,組織多班、雙班運輸,確保節日期間旅客出行方便快捷,物資運輸安全暢通。

具體做到:一是在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化,客運站對原客運車輛的發車間隔進行了調整,合理調配運力,以提高運輸效率;二是增開售票窗口,延長服務時間,客運預售票提前到3天;四是加強春運加班、包車牌的管理,規範出租汽車經營行爲。五是嚴格執行運價政策,堅決杜絕私漲票價的違法行爲。

運管人員24小時駐站值班,對客運車輛、駕駛員、旅客提供諮詢服務,糾正客運車輛違章行爲,及時調解各類矛盾糾紛。春運期間,運政執法人員始終堅守值班崗位、文明執法,贏得了廣大司乘人員的好評。

正值春運高峯期,我省內大部分地區普降大雪,爲確保春運期間道路運輸安全暢通,本分局緊急部署,及時啓動了道路運輸突發事件應急預案,取消了春節假期,全體運政人員投入抗雪災、保暢通工作中。及時啓動了防滑搶險預案,組織人員上路查看路面積雪以及車輛防滑設備,確保道路運輸安全、暢通。

加強與氣象部門以及宕昌、武都、岷縣、合作、蘭州等運管部門和車站的聯繫,準確掌握天氣以及道路通行情況,在車站售票大廳公佈路況和氣象信息,提醒廣大旅客和司乘人員,嚴格執行車輛出站安全告誡制度,使汽車駕駛員保持高度警惕,安全行車,確保乘客安全。

強化車站源頭安全監管,向客運站增派運政駐站人員,每天5:30,兩名運政人員在車站值班,督促客運站嚴格執行各項安全制度和措施,及時掌握運輸市場動態,適時增派加班車,疏運滯留的旅客,同時加大公路巡查力度,堅決杜絕客車超速、超載等違法現象發生,確保了春運期間道路運輸安全。

春運期間共投入營運客車828 輛次,安全運送旅客4488 人次,完成客運週轉量99.84萬人/公里。

運管個人工作總結5

爲認真做好20XX年春運工作,按照xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客爲主、優質服務”的春運指導原則,結合xx省道路運輸行業“迎新創優”競賽活動、“三優三化”活動的開展,根據我市實際情況,紮實抓好道路運輸安全監管工作,規範客運站經營行爲,嚴厲打擊超範圍經營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規行爲,保障了旅客安全、便利、有序出行,確保運輸安全生產形勢穩定,春運期間投入運力385臺、客運班次39049次,其中:加班1688班次、包車198車次,共運送旅客57.1萬人,圓滿完成各項工作任務,取得較好的成績,主要體現在以下方面:

一、認真做好XX年道路春運前期準備工作

(一)成立春運工作領導小組,組織召開了春運動員及安全生產工作會議。以嚴謹的工作態度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時。

(二)提前做好春運常規和應急運力投放準備工作,制定切實可行的客流高峯和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。

(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作,與各企業簽訂了安全生產目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產設備配置情況進行全面徹底檢查。

(四)加強參營車輛技術狀況及駕駛員從業資格監管,確保車輛技術狀況良好,駕駛員具備相應從業資格。

(五)抓好承運人責任險投保工作,保證所有春運運輸車輛,保險真實有效,投保額足額到位。

二、加強監管力度強化源頭安全管理

所運輸安全科及駐站辦公室工作人員,春運40天始終堅守春運第一線認真履行“三關一監督”安全管理職責

(一)督促汽車客運站認真執行、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發揮gps系統的動態監管作用對參加春運的客車進行實時監管。

(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀,嚴格對易燃、易爆、危險品查堵,會同汽車客運站檢查行包共46萬件,查堵煙花鞭炮24個,管制刀具3把,全部予以妥善處理。

(三)督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數、發售客票和檢票,對出站客車嚴格執行載客人數檢查制度。對春運期間客車超載行爲堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次,卸載分流旅客85人次。

(四)督促汽車客運站安全門檢工作,對門檢檢查出的車輛實行張榜公佈制度,並通知車輛所屬企業強制進行維修,杜絕帶病車輛春運。

(五)採取定點檢查與不定點檢查相結合的方式,上路安全檢查客運車輛共264臺次,檢查出安全隱患車輛2臺,立即採取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延,較好杜絕交通責任事故發生。春運期間未發生一起死亡1人以上的責任事故。

三、加強規範管理,提高服務質量

我所春運40天,爲切實規範客運市場經營行爲,提高服務質量,結合民主評議行政行風活動開展,充分發揮駐站辦公室工作職能,在客運站候車廳懸掛“運政服務監督崗”標牌,並向社會承諾“有困難找運管”,及時解決春運期間羣衆反映強烈的問題,現場解決糾紛、處理投訴共9次。同時,要求汽車客運站搞好“三優三化”工作,做好班車晚點和延誤後的服務補償,要求客運企業要確保車廂內衛生,根據班線運輸時間爲旅客提供就餐、休息服務。

結合“迎新創優”競賽活動,開展多種形式的優質服務競賽活動,以服務人民、奉獻社會爲宗旨,文明服務、禮貌待客,涌現出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事,使道路運輸服務質量得到了進一步升化。

四、認真組織開展“迎新創優”競賽活動

爲將“迎新創優”競賽活動落到實處,我所要求各客運企業成立活動專班,拿出具體的實施方案,及時瞭解民工返鄉、探親訪友、旅遊和學生出行流量、流向、流時,爲各方面旅客提供快捷,優質、滿意的服務,積極參加“農民工平安返鄉”、“大學生開心回家”等活動。經與汽車客運站接洽,在我市各鄉鎮各增設1個長途客運代售票點,開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業務,永通公司按春運運輸組織運力調度方案,及時調配運力,專車接送節前返鄉、節後出行農民工。開行包車和臨時加班886臺次,運送農民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉、出行。

五、加強春運證牌管理,嚴格發放程序

爲確保春運工作順利進行,加強了春運證牌發放管理工作,按企業資質、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審覈,並登記造冊,共發放春運證385張,省內加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內旅遊包車51塊;省際旅遊包車15塊;進出廣東加班包車xx塊,做到填寫規範、發放便民、及時,嚴格執行“誰發放、誰簽字、誰負責”制度。

六、加大稽查力度,維護客運市場秩序

爲維護春運客運市場秩序,打擊無證經營超範圍(類別)經營,圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行爲以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規行爲,尤其是針對峯口作爲春運期間省城旅客、學生等返鄉的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況,連續40天進行現場管理,加大稽查力度,出動執法人員420人次,稽查車90臺次。

共檢查車輛680餘臺,糾正違規經營行爲130餘起,查處違反規定亂漲價3臺,給予停業整頓、全額退款、當事人書面檢討並在客運站內張貼的處理。做到執法文明、使用法律、法規準確,程序合法,營造了一個平穩有序的春運環境。

七、抓好春運期間宣傳報道統計工作

爲營造和諧氛圍,建立和諧環境,邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者,對春運工作進行採訪報道,及時報送各項春運統計信息,特別是春運的特點和工作,好人好事的報道,春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇,其中:上荊州報2篇;上xx運政網2篇;上荊州運政網2篇;運管信息2篇,達到新聞報道的預期效果。

以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客爲主、優質服務”春運總體目標所做的工作,積累了寶貴的工作經驗,爲今後加強道路運輸安全管理,規範運輸市場秩序,提高優質服務水平奠定了良好基礎,將爲洪湖濟發展和構建和諧社會起到積極推進作用。