地鐵安檢的實習總結(精選9篇)

一段難忘的實習生活結束了,想必你學習了很多新技巧,是時候寫一篇實習總結了。可是怎樣寫實習總結才能出彩呢?下面是小編整理的地鐵安檢的實習總結(精選9篇),供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

地鐵安檢的實習總結(精選9篇)

地鐵安檢的實習總結 篇1

首先, 我們很榮幸地成爲了第二十六屆世界大學生運會的地鐵安檢員,爲深圳大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大,也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。

此次大運會安保工作,我們的職責是負責地鐵安檢,地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!

購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站,位於中心區商業圈,附近有城建購物公園,星河COCO PARK,天虹商場,君上百貨等大型購物中心;中心商務大廈,華融大廈,國際商會大廈,投資大廈等大廈;五星級的好日子馬可波羅酒店,時代廣場,卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站,由車站站務人員統計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站:購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站,但並沒有世界之窗那麼大,而是分爲兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站並沒有車公廟站那樣合理的佈局,這樣一個很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰!

在20xx年6月15日我們懷着無比激動的心情,來到了購物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來的幾天了,我們的激動心情,我們的自信心,我們的優越感,被眼前無數乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了,我們被乘客稱爲xx,大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語,雖然乘客對我們不理解,對我們冷言熱諷,但我們一直堅持站好自己的崗,以微笑來面對所有乘客,並宣傳安檢的必要性,引導乘客接受安檢。經過我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺接受安檢了。

由於站小客流量大,乘客大都能自覺接受安檢,但是工作還是有很多挑戰,比如:安檢隊伍太長乘客不願意排隊;乘客直接衝崗;容易和乘客發生衝突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向學院和保安公司及時反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄杆圍蛇形路線,安排多名前引導員進行引導乘客,客流高峯期時我們請民警,站務人員,車站保安來幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。

雖然在購物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來沒抱怨過,由始至終以微笑來面對廣大中外乘客,因爲我們相信挑戰和機遇是共存的。

在這兩個月的工作中,我們面接受了很多挑戰,同時也收穫了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品,比如:大瓶酒精,瓶裝打火機氣,煙花等易爆品;摺疊刀,帶自鎖裝置的匕首,長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園B,C出口安檢點查處一把仿槍,併成功交給值班警長處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋果iphone,護照,銀行卡,大廈的設計圖紙等)並交付失主或車控室。

現在雖然大運結束了,但我們的安檢工作並沒有結束,前兩個月的工作經驗我們要總結,後面的工作我們更要做好。

最後就讓我用一首小詞來表述我內心的感受:

學競江河,登高處,巍巍崑崙滿山雪,對酒長歌,人生幾何?

默默無語安檢路,無私奉獻大運會。回首望,安檢路漫漫。

談大運,說安檢,不求報,傲中華,揚國威,登祁連遠望大運健兒, 七十五金壓羣雄。 青海湖畔笑吟吟,友愛互助並奉獻,看未來,安檢同健兒共進步!

地鐵安檢的實習總結 篇2

20xx年,我中隊在分局保安辦的正確領導和關懷指導下,緊緊圍繞派出所的中心工作,認真貫徹執行保安辦有關規定和決策,紮實隊伍管理,推進隊伍正規建設,完善種類制度,努力提高隊伍素質,狠抓各項業務工作,緊扣確保廣州亞運會的順利召開,確保轄區治安秩序穩定,努力實現“平安地鐵”的總體目標。一年來,隊伍相對穩定,沒有出現違法違紀現象,全體隊員認真履行職責,積極配合民警開展治安防範工作。目前,我中隊現有隊員88人,含監看員6人。一年來,中隊協助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名,查獲違禁物品4290件,好人好事78次,挽回經濟損失12萬餘元,收到表揚信12份,承擔各類保衛任務15次,共出動人數達2243人次,因公受傷2人。圓滿完成了上級交給的工作任務。

一、大力加強隊伍建設,提高隊伍戰鬥力

今年,我中隊保安工作均圍繞以亞運安保爲中心,並以此爲契機,加強隊伍建設,結合中隊的實際情況,加大對業務技能的具有針對性的培訓,通過一系列的培訓學習,使隊伍的綜合素質得到提高,業務技能不斷加強,爲亞運安保工作奠定了堅實的基礎。

1、提高隊員思想政治水平

按照分局保安辦和派出所的統一部署和要求,結合隊伍實際,充分利用崗前點名、每次例會等時間,深入開展執勤強化紀律作風教育活動,認真貫徹上級下發的有關文件精神,提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊員閱覽,瞭解時事政治,組織隊員積極學習相關法律法規。通過不斷學習提高隊員政治素養和思想覺悟,使全體保安員思想得到統一認識,進一步端正了執勤思想和工作作風,樹立正確的人生觀和價值觀,使隊伍的規範化建設更加完善。

2、規範管理,做好各項工作

爲了提高隊伍的整體素質,我隊將隊伍的規範管理放在第一位。中隊領導遵循以“三抓三定”爲核心的管理模式,三抓爲:抓隊伍、抓思想、抓工作;三定爲:各車站的重點要害部位要做到定人、定崗、定職責。中隊制定每週進行一次工作彙報例會,各班組長彙報上週工作情況及本週工作安排,對在工作中遇到的難題及時在會上提出,中隊領導根據實際工作情況做出解決方案。每月進行一次保安員例會,由中隊長負責對隊伍的各項工作計劃進行傳達與部署,使隊員能夠做到各項工作目標明確,對中隊的工作任務心中有數,行爲有章可循,隊伍整體綜合素質得到了提高。全體保安員工作認真負責,勤勤懇懇,受到了廣大乘客和派出所領導的一致好評。

3、積極推進隊伍正規化建設

我中隊以執勤工作爲重點,全面推進正規化建設。針對執勤巡邏業務工作容易出現問題的薄弱環節,強化了值勤監督、工作質量考評、執勤過錯責任追究等措施,嚴格審批關,嚴格落實上級禁令性措施和相關管理規定,堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現象的發生;認真貫徹落實好公司重新修訂《保安員管理規定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度, 要求隊(班)長始終堅持依法從嚴原則, 嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理, 把目標放在建設一支政治合格、清正廉潔、素質優良、業務熟練、紀律嚴明、服務周到、形象良好、作風過硬的保安隊伍。同時抓好崗前培訓,着力提高隊伍的工作水平和專業技能。

4、完善管理制度,提高隊伍戰鬥力

高素質的保安隊伍對於業務發展具有決定性意義,我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設作爲一項中心任務來抓,根據隊伍的工作情況,在原有的基礎上,結合中隊實際,對地鐵保安員考覈制度進行完善,細化和增加執勤工作及宿舍管理規定25條,並不斷改善中,以求達到管理條例更符合實際操作,同時對管理制度的落實情況進行檢驗,結合發放整改通知書等手段,進行教育整頓,使隊伍整體戰鬥力能夠得到進一步提升。

二、切實做好各項安全管理工作,努力創造良好地鐵安全環境

1、加強素質教育培訓,提高隊伍業務技能

爲迎接第16屆亞運會在我市舉行,我中隊以創建“平安亞運,和諧地鐵”爲載體,紮實打牢我隊亞運安保的業務基礎,維護亞運期間的地鐵安全。根據分局保安辦和派出所關於做好亞運安保工作的要求,定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運保安業務培訓,學習《亞運安保執勤手冊》等知識;另外,爲提高專業技能,我中隊制定了專項訓練工作方案,成立訓練工作小組,開展亞運安保技能訓練,主要項目包括基本隊列、拳術、棍術、消防和體能,努力克服隊伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無組織紀律性、不負責任的毛躁心態,解決業務知識不足、羣衆觀念淡薄,化解意識不強、執勤工作不到位等問題,加強培養隊員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實的工作熱情,提高隊員的身體素質和業務技能,爲圓滿完成亞運安保提供強有力的保障。

2、改進勤務機制,提高工作效率

我中隊爲配合派出所民警工作,提高隊伍工作效率,針對工作用餐時間崗位容易出現問題的薄弱環節,中隊採取“雙崗帶班制”的方法,通過當天帶隊負責人做好監督工作的同時,在工作用餐時間負責加強對重點車站的治安防控,保面保點,防止出現崗位空缺的情況,實現一專多能,確保了車站的治安秩序穩定。

3、積極參與反恐演練

今年中旬,分局在地鐵全線範圍內開展亞運反恐演練,我中隊積極響應,根據分局保安辦和派出所的統一部署要求,全體保安員參加了演練,通過調整人員分配,加強重點車站的安保力量,在工作中,注意觀察發現可疑人及其行爲和可疑物品,發現可疑物品時應冷靜,不要慌張,及時向派出所彙報相關情況,同時,拉警戒帶設臵警戒區域,協助民警做好乘客疏導工作。憑藉紮實過硬的基本功和頑強的拼搏精神,展示了中隊的良好精神風貌,達到了演練要求,受到了派出所領導的一致肯定。

4、切實做好各類大型保衛工作

一年來,中隊隊員根據不同時期的工作要求,積極配合民警開展治安防範工作,加強巡邏力度,確保轄區穩定。一是做好轄區各站的治安巡邏,在工作中多走動、多觀察、以點蓋面,提高警惕,維護好地鐵轄區內的正常秩序。二是做好重大節日及大型活動安保工作。上半年,我中隊完成了春運、琶洲春節焰火表演、美博會、春季廣交會、“五一”等大型安保工作,出色地完成了多次警衛活動。

在工作中全體隊員做到服從命令,聽從指揮,以高度的熱情完成工作。在“3.21”事件中,我中隊保安員唐浩、凌龍、李波在萬勝圍地鐵站執勤工作中,責任心強,行動迅速,注意發現並抓獲四名違法犯罪嫌疑人,協助地面派出所破獲了一宗刑事案件,受到了公司領導的嘉獎。在春節期間的安保工作中,隊員們嚴格按照派出所的工作部署和要求,結合實際情況,以確保“三個不發生”爲工作目標,全力做好春節安保工作。特別是在年初一當晚,市政府在琶洲舉行春節焰火表演,給轄區車站帶來了巨大的客流,當晚會結束後客流瞬間爆發,加上當晚陰雨天氣,加重了對乘客的疏導工作。許多隊員主動放棄休息,特意趕回轄區支援,中隊克服了人員少,任務重的困難,在超負荷的情況下堅守崗位,密切配合民警疏導客流,做好治安防範。經過五小時的奮戰,安全疏散乘客5萬人次,全力確保了春節期間地鐵轄區治安穩定。今年的春交會適逢“五一”小長假,在安保工作中,中隊暫停全部休假,加班加點,充分發揚不怕苦、不怕累,持續作戰的優良作風,維護好轄區的良好秩序,向全國乃至全世界展現了廣州地鐵保安的良好形象,並提供優質的服務。工作中,隊員們積極協助民警開展盤查,做好警戒工作,確保盤查工作的有序進行。每天頂住撤館時強大客流的考驗,確保了會展期間轄區零的發案率,圓滿完成了春交會的安保工作。

三、齊心協力,完成籌建工作

今年7月,根據分局的工作安排,原大學城南站派出所正式將轄區的2號線萬勝圍站、琶洲站和4號線官洲站、大學城北站、大學城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負責管理,完成了工作交接並將派出所遷移至新的駐地,同時成立嘉禾站派出所籌建工作組,工作組成員分別由李偉強所長、周積用副所長、民警班彬、萬東昇、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個月的籌建期間,我中隊保安員在派出所的正確領導下,認真做好派出所工程檢驗、新轄區各站的實地考察、摸清轄區範圍內的地形地貌和治安形勢以及周邊環境等工作,努力克服了派出所籌建時期生活條件差、作息困難和正式掛牌運作磨合期的重重困難,團結一心,開拓進取,爲派出所的建設做出了大量的工作,爲派出所的提前落成贏取了時間。

9月25日,嘉禾站派出所終於落成運作,同時成立了嘉禾保安中隊,籌建組的所有保安員成爲了中隊的核心組成部分,在隊伍建設初期,各成員積極進取,刻苦耐勞,全身心投入到建設工作中。在分局保安辦的大力支持下,迅速從其他中隊調配人員到我中隊,補充力量,增添血液。我中隊在短時間內快速調整安排,做好隊伍管理,積極開展崗前培訓工作,夯實隊伍基礎。特別是在10月30日地鐵機場線開通當日,中隊提前做好保衛工作方案,制定勤務安排,在人手緊缺的情況下,合理調配人員,並挑選了一批工作能力強,業務精湛的隊員負責開通儀式的現場保衛,確保了機場線的順利開通。

四、全力做好亞運安全保衛工作

我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行,爲全力做好亞運安全保衛工作,我隊在分局保安辦和派出所的正確領導下,把深入開展亞運安保工作作爲貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好,以非比尋常的信心和幹勁,舉全隊之力,集全隊之智,精心組織、周密部署,全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作,圓滿完成了亞運安保各項工作的落實。

1、健全組織,加強領導

根據分局保安辦的亞運安保工作總體部署,我中隊確立了全方位抓管理促發展的工作思路,健全中隊管理組織架構,全隊成立亞運安保工作領導小組1個,組建警區獨立管理小組3個,1個內保班,1個後勤保障組及1個監控小組,安全先後制定、下發方案、通知等23個,召開工作部署會8場次,明確具體任務分工和責任歸屬,促進了亞運安保工作的末端落實。

2、多措並舉,確保安全

我中隊把“立足本職,盡職盡責,熱情服務”作爲實現平安亞運的工作目標,積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛工作,多措並舉,齊心協力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處。首先,召開亞運安保形勢分析會,研究制定專項工作方案,有組織,有步驟實施安保工作;加強業務技能培訓,積極組織全體保安員學習亞運安保知識,提高隊伍整體作戰能力;嚴格管理隊伍,塑造良好保安形象,中隊堅持以導爲主、以管爲輔,教育引導,並通過各項管理、考覈標準輔以管理,規範隊伍紀律性,提高隊伍整體素質,營造良好的亞運安保軟環境;樹立典型,表揚先進,對工作積極主動,做好人好事的保安隊員進行表揚,充分發揮示範帶頭作用,同時,出版亞運安保專題板報,宣揚好人好事精神,努力營造亞運安保氛圍,並作爲凝聚隊心、鼓舞士氣和促進工作的重要手段。亞運安保工作期間,中隊沒有一名隊員出現厭戰情緒和請假離崗現象,隊伍紀律良好,同時,涌現出李運祥、曹健聰等一大批好人好事,有力地促進了各項安保工作的落實。

3、明確重點,落實防範

圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點,中隊先後組織1781人次進行機場線開通、亞運會(亞殘運會)開、閉幕式等7次大型保衛任務,認真落實分局嚴厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動,協助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架鬥毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,全力協助地鐵安檢工作,對乘客行李,包裹過機檢查約472.7萬件,查獲違禁物品4270件。有效預防和遏制各類事故、事件以及案件的發生,爲亞運會、亞殘運會成功舉辦創造良好的安全環境。

4、盡職盡責,熱情服務

中隊在做好本職工作的同時,也熱心爲羣衆做好事,江永樂、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務,冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峯,熱情爲乘客指路。隊員們的愛心與熱情無處不在,爲廣州亞運會增添了不少光彩,樹立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間,中隊共幫助護送迷途乘客2人,拾獲手機、數碼相機、錢包現金等財物,爲乘客挽回經濟損失10萬餘元,收到感謝信12封。

5、全心全意,保障後勤

“兵馬未動,糧草先行”,亞運安保工作期間,爲做好後勤工作,中隊成立了後勤服務保障組,由主管領導和主管民警直接管理,利用派出所食堂爲隊員們提供飲食服務,嚴格要求把好關,並及時送到保衛一線,使隊員們工作認真,幹勁十足。亞運安保期間,後勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責,刻苦耐勞,帶領隊員切實做好後勤保障工作,共加班1452小時,供應伙食16526人次,實現質量“零差錯”的目標。

五、以人爲本,促進隊伍和諧發展

1、開展集體活動,培養團隊精神

我中隊爲了緩解隊員們長期以來形成的工作壓力,同時管理好隊伍思想,促進隊伍和諧發展,先後組織隊員到大夫山森林公園春遊,到瀛洲生態公園進行燒烤等集體活動,隊員們都玩得很開心,不僅緩解了工作壓力,放鬆了心情,也讓隊員拓展了身心,消除工作積慮,充實了自己,學到了很多,讓隊員體會到了集體的溫暖,提高了團隊意識,增進了同事間的情誼,也增強了隊伍的凝集力。

2、熱情服務,共創和諧團隊

派出所領導積極關心隊員的生活和工作,針對一些外地或家裏比較遠的隊員,所領導在派出所設了幾間房給隊員們做宿舍,並爭取了空調、熱水器和洗衣機等電器設備,大大提高了生活條件,讓隊員們感覺到有份家的溫暖。同時,充分利用派出所食堂爲隊員們提供伙食供應,爲豐富隊員們的伙食,領導還提高了食堂的各項標準,要求廚房每天到菜市場購買新鮮現成的蔬菜等食品,並制定菜譜,提倡菜式多樣化,給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間,主管領導和專職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦,特地到超市採購牛奶等營養品發放給大家。充分調動了隊員們的工作積極性,更好地完成了亞運期間的安保工作。

3、用心關懷,促進和諧發展

中隊主管領導和專職民警時刻將保安隊員的冷暖放在心上,經常到中隊辦公室或執勤點與保安員談心,深入到保安員工作一線,瞭解保安隊員的思想脈搏,多次爲保安員解決具體困難。建伍以來,擺在領導面前的不只是人手問題,還有隊員的思想問題。部分實習學生和隊員在工作中表現出消極情緒,中隊領導及管理幹部第一時間對他們進行思想開導,消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素,解決了隊員的不良情緒,穩定了隊伍思想和團結。

六、存在的問題及未來工作規劃

在本年度,中隊在工作上雖然取得一定的成績,但還存在着一定的問題,不足之處更是需要深刻總結,努力改造。一是隊員形象素質需要進一步提高;二是隊伍管理水平需要提高;三是隊伍工作離公司領導要求還有一定的距離。

在下一年的工作中,我們隊伍會針對不足之處,結合隊伍實際情況,揚長避短,在樹立地鐵保安形象和完善中隊內部建設上狠下功夫,層層抓起,相信在分局保安辦和派出所的領導下,在中隊全體保安員的努力下,在來年會取得更好的成績。

地鐵安檢的實習總結 篇3

在過去的半年的時間裏,我榮幸地參加了實習工作,並作爲一名地鐵安檢人員爲乘客服務。在服務的過程中,我對於安檢工作有了新的認識,也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。

過去,雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關工作,但是,僅僅限制於腦子裏的想象。當我帶着憧憬開始我的第一次實習的時候,才知道具體的工作並不像自己想得那麼簡單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過安檢,檢查可疑物品。原來的想法不就是這麼幾件事情嘛,真到做的時候才發現,這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時候的態度。

安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時間去發現乘客中的可疑行爲,同時,運用自己的影響力和制度賦予我們的職責,讓乘客順序安檢、主動安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通,用眼神來示意和影響乘客。對於那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會用聲音提醒。

說話的時候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關心。當對方堅持不予檢查時候,我纔會加上身體動作,保證所有乘客的安全是我追求的目標。

同時,使用機器也需要很多的歷練。在這裏我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實習的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專業的工作精神。您們的工作態度,將會是我未來工作和生活中學習的榜樣!

地鐵安檢的實習總結 篇4

作爲北京地鐵公司安檢員的培養單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員後,6月11日由李豔新主任領隊,我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領第二批學生前往北京地鐵公司從事安檢實習工作。相對於以往,這次創下了我校帶實習工作的幾個之最。一是學生人數最多。464名學生相當於九個班級的人數共赴實習,開我校之先河。二是學生情況的最複雜。這464名學生中除了來自我校不同級部的學生外,大部分是非我校畢業的社招生,他們當中大部分學生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰。

6月11日中午1點,在顛簸了近4個小時後,我們終於到達學生工作生活的的第一站,也就是住宿地點——北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁着.齊的步伐,喊着響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓,完畢後全體同學共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣迴腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱讚,也讓衡水職教中心的師生們爲之驚歎。我們的師生以良好的素養贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在後面。

我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學,校園簡陋,校舍陳舊。由於宿舍樓未佈置好,因此,我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡陋的3間教室裏。當時北京的天氣已漸趨炎熱,教室裏甚至連電風扇都沒有,爲了幫助學生克服困難,李豔新主任帶領我和小連身先士卒,我們住進了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉儲裏。學生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,誰也不再有怨言,半小時後,120個男生將自己的行李全部..好,順利入住。用人單位沒想到我們這麼快解決了男生的住宿問題,直誇我們的學生能吃苦,覺悟高。後來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時間纔將住宿安排好。看來,又一輪的較量我們還是嬴家。

按照地鐵公司的安排,6月11日-6月28日這段時間我們要在駐地繼續強化學生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上6點20分準時整合出早操,之後短暫的早飯時間後就開始了一上午的手檢練習。我們根據學生的實際情況的分好了組,再帶領各自組的學生到指定區域練習。無論是學生還是我們這些老師,對待工作沒有絲毫懈怠,一上午下來,學生們練得熱火朝天,我們指導的大汗淋漓。午飯午休後,我們繼續重複上午的工作。晚上的總結工作我們像軍訓時一樣天天都有新發現,天天都有新要求。每天的工作生活的就這樣緊張而又忙碌得進行着,豔新主任給我們開會都要等到晚上10點半學生熄燈我們查完宿舍後,深夜裏我們在總結得失,我們在討論問題,我們在計劃安排。大家深感肩上責任的重大,似乎忘卻了疲勞。就這樣經過半個月的錘鍊,我們的學生曬黑了,累瘦了,但是他們個個精神飽滿,業務過硬,具備了上崗的能力。

6月29日我們的學生正式上崗工作,他們被分成了甲乙丙三個班,我們五位老師隨即調動了工作,開始了每天分班轉崗。我們隨時瞭解學生的工作情況的,及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由於駐地離工作地點非常遠,上早班的`學生每天早上四點就要起牀,到蘋果園坐地鐵,由1號線再換5號線,這樣光是上班路上耗時就需要2個小時。下午班的學生中午12點半從駐地出發,到晚上12點纔回到駐地。剛開始有些學生不適應,個別學生思想有了波動,我們及時做學生的思想工作,鼓勵他們,告訴他們困難只是暫時的,並以往屆學生的優秀感人事例激勵他們,使他們在較短的時間適應了工作。

7月9日隨着豔新主任帶領部分老師和學生去“鳥巢”進行安檢工作,學校決定由我負責接下來的實習工作,我頓感到身上的擔子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事,要管理好450多名學生,我們開始了更加細緻的工作。我們每天訂計劃,白天去轉崗,晚上進宿舍,給學生打氣加油,儘自己最大的努力幫助他們解決實際遇到的困難,讓他們安心工作。學生生病了,我們第一時間陪學生去醫院看病,學生有情緒了,我們第一時間出現他的身邊,學生在工作中受了委屈,我們第一時間去安慰他們。經過我們的努力,學生們愛崗敬業,工作認真,得到了用人單位的好評。我們的敬業精神也同樣獲得到了用人單位的讚譽,用他們的話說就是我們對學生的就業援助更勝一籌,我們處理問題的能力更強。我們深知是張家口市職教中心這個優秀的整體打造了我們優秀的品質,在豔新主任的帶領下,五位老師沒有一人因個人或家庭困難中斷工作,這其中包括主任不顧年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻,無怨無悔。

7月底,由於學生出色的工作表現,北京地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同,因爲公司合同的部分條款引起學生的爭議,有很多學生不願意籤合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通,得到圓滿解答後又和學生進行解釋,學生們很快就籤屬了合同。到目前爲止,我們學生的就業穩定率高, 464名就業學生中,由於個人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業率達到97.63%,而衡水職教中心先後有30多名學生離職。我們的學生精神狀態好,工作中處理問題靈活,技術過硬,多次檢查出仿真shou槍等重大違禁品。部分學生由於工作表現突出還被評爲班長、組長。

如今,已經回到學校開始了新的工作的,我們深知成績屬於過去,等待我們的將是新的挑戰,我們會一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻。

地鐵安檢的實習總結 篇5

20xx年轉眼過去,作爲今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭裏的一名新員工,我有幸參與並見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻,同時爲焦作翻開建設發展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。

隨着公司上下多年的精心籌建、萬全準備終於換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導,也離不開廣大員工的奮力拼搏。現在車站工作已步上正軌,望着運營結束後安靜的車站,回顧過去一年來到這裏的工作經歷,收穫頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個總結匯報。

一、思想政治與職業道德培養與提高

1、思想政治:愛黨愛國,通過網絡、報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;遵紀守法法,認真學習法律知識。

2、乘客服務:作爲站務員工的一份子,我堅持以“乘客至上,服務第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務對象。站務人員是焦作地鐵面向公衆的窗口,是鑄造企業品牌、人文底蘊的重要硬件,只有站務人員優秀的服務素質與意識,才能爲地鐵在公衆心中留下良好印象與口碑。

3、愛崗敬業:作爲運營團隊的一員,我具有強烈的集體榮譽感與責任心,熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認真、負責完成任務,擁有廣大合格站務人員“以站爲家”的不記小我的精神,與大家一起奮鬥在車站工作需要的每一處。

二、業務技能總結

在經過公司安排的對基礎理論、行車、票務、服務、安全、應急預案等一系列培訓、教育並通過測試後,我在雲臺山站暫任值班員一職,當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作爲:

1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進行。

2、掌管行車備品,對車站運營所需備品及應對突發事件所需備品的數量、狀態與擺放位置瞭然於心,保障工作順利進行。

3、運用CCTV監控系統對車站全局進行實時、全方位監控;對重點安全位置加強把控,杜絕事故發生;在發生突發事件或乘客問題及時進行點對點監控。

4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務進行記錄與傳達,並儘快通知相關人員。

5、監視車站設備情況,發生故障時,對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無法處理的故障問題,及時上報相關人員,確保故障儘快恢復,保證車站工作順利進行。

6、在突發情況中,能夠按照相關規章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽從指揮,能及時將現場情況記錄、反映上級領導及調度部門,供其參考。

7、積極學習上級下發文件、教材、規章,領會相關精神,以提升自身業務水平,對公司規定做到令行禁止;對自身崗位相關的規章,如行車組織規劃、信號設備操作、應急預案等重點學習,要求自己必須掌握;同時加強學習票務知識,避免偏科導致行車、票務業務一頭輕、一頭重的問題出現。

8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作,同時積極參加公司組織的其他活動。

三、工作態度評價

本人在工作期間,能夠嚴格遵守公司各項規章制度,服從上級指導,同時團結同事、活躍團隊氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推後。本着嚴謹、負責的態度完成每一項工作與挑戰。熱心服務乘客,嚴守勞動紀律,保證工作效率,能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規定着裝。

四、存在問題與不足

這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今後去逐步改進。比如對公司下發文件傳達精神學習領悟不夠徹底;自身業務水平還需加強;個人修養還需培養,減少自己的急躁情緒。今後我將努力做到以下幾點,希望領導和同事們對我進行監督指導:

1、自覺加強學習,向理論學習,向專業知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業務能力。

2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。

3、繼續提高自身修養,強化爲乘客服務的宗旨意識,努力使自己成爲一名優秀的員工。

地鐵安檢的實習總結 篇6

首先非常感謝公司給我到xx軌道交通工作的機會,對此,我感到無比的榮幸和激動。我一定會珍惜這來之不易的機會,在今後的工作中,好好表現自己,全身心地投入到工作中去,爲xx軌道交通的發展,貢獻自己全部的力量。

我叫陳俊年,於20xx年09月04日成爲xx軌道交通的試用員工,目前擔任信號樓值班員一職,根據公司的相關規定,現申請轉爲公司正式員工。

在這3個月中,讓我感受了學習、開放、和諧以及寬鬆融洽的工作氛圍和堅韌、善爲、創新、求精的企業文化,要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真,善於與他人溝通,注重團隊的合作協調,責任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負責人,成功地完成各項工作。今後,我會更積極學習新的知識,新技能,注重自身發展和進步,努力提高自己的綜合素質,努力成爲公司所需要的合格人才。

因現任工作與以前工作性質多少有些不同,公司安排我去xx地鐵學習,爲期一個月,通過這一個月的學習,我對自己的工作崗位有了更進一步的瞭解,也明白了該怎麼開展工作、幹好工作以及本崗位的重要性。

在以後的工作中我還需要繼續學習,希望早日得到公司的認可,以便更積極地深入開展工作,同時,我還有很多不足,需要不斷繼續學習以提高自己工作能力。

總之,在這三個月的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,爲公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請,懇請領導給我繼續鍛鍊自己,實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本質工作,爲公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

地鐵安檢的實習總結 篇7

20xx年XXXX項目部在集團公司和公司各級領導關心和大力支持下,在項目部全體員工通力合作、共同努力下,項目部實現了安全生產各項管理目標,實現了安全生產的承諾;20xx年安全生產管理工作,我們感嘆萬分,積累豐富經驗,有突出的成績,也有許多欠缺和不足之處,需要在工作中不斷持續改進,下面就20xx年度安全生產工作總結匯報如下:

一、層層簽訂安全責任狀,認真落實安全責任制。

爲了切實加強安全生產工作,強化安全生產管理,項目經理與各施工隊負責人簽訂了《安全生產責任狀》,安全部與施工人員簽訂了作業人員安全生產責任書,把安全目標層層細化、量化,落實到每一個人。20xx年安全生產責任狀簽訂10個施工隊,作業人員安全生產責任書籤訂571份,簽訂率100%。形成了項目部領導總負責,安全部和各施工隊長重點負責的安全生產責任模式。

二、建立健全安全管理體系,認真落實安全管理制度。

沒有規矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎,因此今年安全部花費了大量的精力修訂了19項安全生產管理制度、編制了項目部的綜合應急救援預案、專項應急救援預案、現場處置方案。爲項目部的安全管理工作打下了良好的基礎。並且按照國家要求的標準建立健全各類起重設備和消防設施檔案、資料、臺帳,做好各種消防、設備檢查,特別是豎井井架和塔吊的運轉和維修保養記錄,做到安全工作心中有數,確保項目部的安全生產順利運營。

三、強化安全培訓教育活動,不斷提高全員安全意識。

爲全面貫徹落實“安全第一,預防爲主,綜合治理”的安全工作方針,今年項目部重點強化了對全體職工的安全教育和加大培訓力度。

1、施工隊一進場開始,安全部就組織開展新進場工人“三級”安全教育,並建立工人個人信息檔案。從項目級的教育“宣傳國家的法律法規、項目部的安全管理規章制度”,到工班級的“工班安全生產情況、危險源辨識”,最後到每個新進場工人的“崗位操作技能和安全操作規程的培訓”,確保的我們的每一名工人都受到一個系統的、有層次的、全面的職業健康安全環境教育。確保新工人進場“三級”安全教育率達100%、考試合格率100%。

2、聘請了徐州市消防支隊到我項目部進行消防知識培訓,結合最新的消防知識和技術,用圖像和視頻上了一堂生動形象的教學課,講解了如何正確的.使用各類滅火設施和逃生方法,並收到了很好的效果,提高了員工安全防火意識。安全部還組織了2次消防應急演練、1次防洪應急演練、1次爆破事故應急演練,如發生突發事故或災害,能有效控制和減輕人員傷亡、財產損失以及不良社會影響。

3、今年我項目部共組織了多項安全專項培訓工作:特種作業資格證的培訓,其中電工4人、電焊工20人、架子工6人、物料提升機6人、司索信號工5人、裝載機司機2人、挖掘機4人。涉爆人員資格證的培訓,爆破員15人、安全員8人、保管員6人。通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練,大大提高了全員的安全法律知識,提高了處理問題的能力和技能,增強了全體職工搞好安全生產的自覺性,提高各施工隊的整體素質,解決安全生產意識、水平和責任心的問題,有效地加強管理的執行力。

4、針對我們項目部存在危險性較大的分部分項工程,項目部編制了爆破施工專項方案、腳手架搭設專項方案、深基坑開挖專項方案、臨時用電專項方案,並嚴格按照方案進行施工。同時安全部與相關部門對臨邊防護、臨時用電、腳手架搭設、消防設施進行驗收,簽字驗收合格後方可使用。

四、安全標準化。

1、項目部施工現場重點部位擺放和張貼了安全警示標誌、標牌,醒目位置懸掛了大幅的安全宣傳標語,以提高全體工人的安全防範能力、增強全體工人的自我保護安全意識,減少或避免事故的發生。爲加大安全宣傳力度製作標誌、標牌120多塊、安全宣傳標語(大幅、小幅)20幅,張貼標語10幅,創建了一個安全文明和諧的施工現場,多次受到業主和上級領導的表揚

2、鋼筋加工棚四周除了張貼安全警示標誌和各種操作規程,還把鋼筋加工樣板圖片和特種作業人員證件放大後襬放在現場,上級領導檢查可以一目瞭然。

3、施工現場還安裝了門禁和監控系統,進入施工現場必須刷卡進入,外部人員必須經項目部管理人員同意並在門衛處登記後方可進入施工現場。現場監控設施佈置在施工作業面,通過網絡鏈接,監控視頻可以傳輸在電腦上或手機上,保證是現場實時遠程監控。

4、根據業主要求,每個施工駐地都安裝了熱水器,宿舍內安裝了空調,保證24小時爲工人提供熱水,我項目部杜絕了工人在宿舍內用熱得快燒水和用碘鎢燈或其他大功率電器取暖。減少了安全隱患。

五、開展多種形式的安全檢查,堅決制止“三違”現象,及時發現各種事故隱患。

1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段,20xx年安全部共組織各類檢查40餘次,包括消防安全專項檢查、特種設備安全專項檢查、腳手架搭設安全專項檢查、臨時用電安全專項檢查、隧道施工安全專項檢查、節假日安全專項檢查等。並下發檢查活動記錄表40餘份,罰款單23份。安全員每天對施工現場進行檢查,發現違章作業的問題立即要求整改,對查出的隱患基本按時進行了整改。

2、項目部的基坑開挖和隧道施工均採用礦山法施工,由於在市區施工,不允許建炸藥庫,火工品每天由民爆公司配送到工地。項目部嚴格執行《爆破作業審批》等安全制度,杜絕了違章指揮、違章作業、違反操作;隧道使用井架進行出渣等作業,由於項目部人員對這種設備內部結構缺乏瞭解,所以項目部聘請一名專業維修工每天對設備進行檢查和維修保養,保證了井架的正常使用,排除了安全隱患。

3、加大施工隊伍的安全管理,強化施工安全措施,確保施工安全。一是進行安全資格審查,無安全生產許可證的施工隊伍不得進場施工。二是要求施工隊進場施工前,必須先簽訂《安全生產責任狀》。三是新進場的工人必須進行三級教育、安全培訓和安全交底方可進行施工。

4、居安思危,開展“警示性”安全教育,做到安全工作警鐘長鳴。20xx年項目部共發生各類安全責任事故0起,同時將公司內和外單位發生的事故在項目部進行通報,爲廣大職工敲響安全警鐘,讓職工在真實的事例中加深認識,使職工從教訓中得到教育,不斷提高職工的安全防範能力和事故應變能力。

六、認真貫徹執行《安全生產法》,改善員工工作環境。

爲提高員工對職業病和危險化學品的認識,安全部組織職工認真學習《職業病防治法》和《危險化學品安全管理條例》。項目部爲施工人員購買了工作服、防塵口罩、安全帶、安全帽等,確保了員工的身心健康。

七、安全績效

1、全年死亡、重傷事故爲0;

2、重大場內交通事故爲0;

3、中毒、中暑事故爲0;

4、輕傷事故頻率≤3‰;

5、火災事故損失爲0;

6、塵毒存油點合格率100%。

7、特種機械傷害爲 0;

8、其它以外傷害事故爲 0

以上指標均順利圓滿地完成。

八、存在的問題

1、個別員工對安全工作存在鬆懈麻痹思想,存在事故與我無緣的麻痹心態,工作中違犯勞動紀律,存在僥倖心理。在今後的工作中需加大安全教育力度,使其從思想上重視安全工作。

2、施工人員更換頻繁,人員不能固定,特別是經過培訓考試合格後取得特種作業資格證的工人(主要是爆破三大員)辭職後,由於新進場的工人培訓取證週期長,施工隊就會存在特種工無證上崗現象。不能滿足施工要求。

九、20xx年安全工作規劃

爲確保20xx年無事故災害、無事故傷害死亡,充分認識安全生產工作的重要性和緊迫性,我項目部部將繼續鞏固成果,在新的一年工作中重點做以下工作:

1、全面落實安全生產責任制,層層簽訂安全生產責任狀,認真落實安全管理制度。

2、突出重點,繼續深化安全生事故隱患的專項整治,進一步推行安全質量標準化現場管理工作,定期組織安全大檢查,加強現場檢查力度,將事故隱患消滅在萌芽之中。

3、加強事故應急救援管理工作。針對可能發生的危險化學品、火災、爆炸、特種設備等各類突發險情,按照應急救援預案職責和要求,編制崗位應急響應預案。爲了不斷提高員工的事故處理能力和應急技能,組織二次火災爆炸事故應急救援預案演練活動。

4、堅持“預防爲主,防治結合”的方針,依法做好職工職業健康監護,定期組織對職業病危害作業場所檢測和職業健康體檢,健全員工職業衛生檔案和健康監護檔案,杜絕發生職業病。

5、加強對外來施工人員的安全管理,保證外來施工人員和項目部員工的人身、財產安全。

6、推進安全生產標準化進程,通過實施安全生產標準化體系,從而可以看出,我們向着正確的道路上一步步邁進。確保環境、質量和安全管理方針的貫徹和目標的完成,實現安全生產標準化的有效運行,爲安全生產提供保障。

綜上所述,在過去的一年裏我們在安全方面做了大量的工作,保證了項目部部各項工作的順利開展,取得一定的成效,未來還要靠我們繼續努力。安全工作任重而道遠,只有起點沒有終點,在以後的工作中我們要進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,提高全員的安全意識和安全防範能力,努力開創安全生產工作新局面,爲創建和諧安全的企業管理和文化而努力奮鬥!

地鐵安檢的實習總結 篇8

時光如梭,轉眼間幾個月的實習期即將過去,在這幾個月的實習期裏,在學校、公司、站區領導的關懷下,在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵幫助下,我不斷學習、實踐,使自己由一個懵懂迷茫的畢業生逐漸成長爲一名合格的地鐵新員工。

通過這幾個月的實習工作,我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關專業知識,也學習到了一些爲人處事辦事效率課堂上學習不到的新的內容,而且自己的個人能力、社會交往能力也有了較大的提高。

感覺時間過的真是挺快的,幾個月的實習生活就這樣結束了,好像就是那麼一轉眼的功夫。在這段時間了,我經歷了很多,收穫了很多,也學到了很多。那麼,接下來就來簡單的總結一下我這幾個月以來的實習生活。

記得剛剛分到站區的時候,雖然帶着從學校學習成果進入這裏,不過還是對於一些以前並沒有接觸過的東西而感到有些茫然,而且對於這兒的日常的工作也並不是很熟悉。我想,我們的周圍環境是在不斷變化的,而我所能做的,就是要不斷調節自己的思想和行爲,才能適應這種變化。

好在,在站區領導和師傅們很熱心,有時候我提出了各種問題,他們會很耐心的給我講解;有時候也會主動給我介紹這裏,不管在綜控還是在票務給我講解各個設備的相關專業知識。所以,我很快地就熟悉了這兒的工作,適應了這兒的環境。這對於以後能夠做好自己的工作也打下了一個良好的基礎。

剛開始我們在公司裏學習了安全及勞動紀律。到站區班組都進行了安全生產以及我們從業人員具備必要的安全知識,使用有關的安全規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什麼是安全的,什麼是不安全的,那麼就會很容易出現問題,在綜控行車造成不良的後果,嚴重還有承擔法律責任。

所以,學習安全教育,是一項很重要的課程。勞動紀律,勞動紀律要求全體員工在集體勞動、工作、生活過程中,以及與勞動、工作緊密相關的其他過程中必須共同遵守的.規則。從其中的內涵可以知道,勞動紀律的目的是保證生產、工作的正常運行,勞動紀律的本質是全體員工共同遵守的規則。學好勞動紀律是做好本職工作的重要保證。

記得站區報道那天,我們來到站區,站區領導在會議室問了問我們幾個相關的專業知識,當時正直10月份。冬天比較冷,這個站的男同事現在都已經穿上秋褲了,叫我們多穿衣服,站區領導對我們說道,當時就感覺挺好的,感覺真的很溫暖。

第二天到放寒假都一直在綜控跟着師傅們做行車每天相關的工作,偶爾人員緊缺的情況下,也到票務去替替崗,比如交接班,開關各種設備,調度電話,命令,施工登記、註銷,還有就是控制檯的排列進路等等,自己也給自己制定了要求,就是工作上要虛心、認真、努力、積極主動,踏踏實實的做好師傅佈置的任務。師傅們也很負責,督促我沒事多背背題庫,以後早晚都要考的,漸漸地,熟悉了綜控室裏的相關設備設施。清楚了作爲一個合格綜控員每天工作的的內容和步驟。

寒假回來後,根據站區領導的安排開始下半學期的實習,主要安排在票務作業,熟悉票務人員的工作內容,比如運營結束後AFC作業的結算,售檢票,站臺清人,還有就是接送殘疾人等等內容,跟在綜控的區別就是接觸乘客多了,記得師傅跟我說過,一定要控制好自己的情緒,不要因爲不理智的行爲,而影響工作,在我的票務實習中感覺還真是什麼樣的人都有,但大多是還都很有禮貌,最重要的我學到了,一些突發緊急事件的處理辦法和很多學校裏沒有的常識,對今後工作中有了很大的幫助。

通過這幾個月的實習,我學會了很多之前沒有接觸過的專業性的知識。使我對地鐵客運服務這個專業有了更深入的認識和了解,一些的日常工作我也能夠試着自己去獨立完成。我在思想上由一個涉世未深的畢業生轉化爲一名地鐵分公司的新員工,工作方面和個人能力方面也有了一定的進步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票務實習中,對面乘客心中不免有些壓力,畢竟自己經驗太少。

但是站區領導、師傅十分關心我,讓我慢慢來,一步一步的,不着急,不要有壓力,像對綜控各種突發事件辦理的過程知識掌握很欠缺,TVM暫停服務後的處理工作掌握的力度仍然不夠等,這些都是我今後努力的重點。我個人認爲,我給了自己的實習生活留下了一個較爲滿意的答案!當然,這只是個開始,以後還有更多的東西等着我去學習,我也會繼續努力,把握住每一個機遇,迎接每一次挑戰,爭取爲XX地鐵做得更好!

地鐵安檢的實習總結 篇9

從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體,轉瞬間半年過去了!時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領導,同事們,我深知自己的每一點進步是離不開他們的。

新鮮血液

對於工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習瞭解公司的規章制度,崗位知應會內容。爲了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢後分配到一號線西站區額頭灣車站乙班繼續學習實踐。在車站有着老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有着飛躍的提高,能夠一個人勝任着客運值班員的崗位。對於乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。

茁壯成長

我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。在領導,同事的關心下我的工作能力都在穩步的提高着,我也繼續發揚着一個預備黨員的工作作風,提出自己的口號“一點一滴乾實事,全心全意爲人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調到客運部綜合室協助做“車站標準化”建設。從剛開始崇仁路示範站的建設到後期的每個車站標準化的建設都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下後上標識安裝”的督工。對於這份工作承擔的責任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親爲。遇到了很多的突發情況也解決了很多疑難問題。我的收穫頗多!工作的每個經歷都讓我慢慢成長,都讓我進步!

再接再厲

新的一年即將的到來,後面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑戰更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品質”這個是劉經理給我們全體黨員提出的標準,我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,作爲地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作爲地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰。