總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，不如立即行動起來寫一份總結吧。那麼總結應該包括什麼內容呢？下面是小編幫大家整理的安全年度總結6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全年度總結 篇1
XX年以來，我航道處認真貫徹落實省、市安全工作會議精神，緊密結合航道實際，以開展“深化平安航道建設和安全管理推進年”活動爲主線，紮實開展“三項行動”（安全生產宣傳教育、安全生產執法、安全生產治理），推進“三項建設”（安全生產法制機制、安全生產能力、安全生產隊伍），加大安全檢查力度，消除事故隱患，加大考覈獎懲力度，強化責任落實，到目前爲止安全形勢持續穩定。現將具體情況總結如下：
一主要工作
一、加強領導，落實安全管理責任。
全系統各級領導在抓安全工作時始終堅持“寧可做過、不可錯過”的原則，一級抓一級，一級對一級負責，使安全管理工作實現良性循環。
一是各單位一把手，高度重視，做到在部署各項日常工作的同時，優先佈置安全工作，加大安全工作人力、物力、財力的投入。
二是加強安管人員隊伍，今年我處決定在各基層單位增設安機股，每股室定員3—4名，30名安管人員已經配備到位，形成了“上下聯動、協調”、“橫向到邊、縱向到底”的領導、部門、崗位三級安全管理責任網絡。
三是逢會必講安全，每月召開安全領導小組成員會議及定期召開安全形勢分析會，傳達上級文件、會議精神和有關安全生產事故的通報，學習安全生產方針政策、法律法規，以提高安管人員抓好安全工作的政治責任感，增強做好工作的使命感。今年3月10日，在全系統“深化平安航道暨安全管理推進年”活動佈置會上，徐處長明確提出了安全工作的方針—“只有起點、沒有終點，寧可做過、不可錯過，堅持原則、令行禁止”。
四是嚴格執行安全管理考覈獎懲機制。年初，市處制訂了安全工作意見、工作計劃和安全工作目標管理百分考覈細則，把安全工作作爲各基層單位和各級領導評先晉級的重要條件，對發生事故的單位和個人在加薪、評比先進時，實行一票否決。在系統內還層層簽訂安全目標管理責任書，做到安全指標分解到人，安全責任細化到崗，安全風險大家共擔。
二、全面發動，營造安全文化氛圍。
爲營造安全文化氛圍，我處一是層層召開專題會議，貫徹落實上級文件精神，廣泛進行宣傳發動。
二是組織學習安全生產法律法規和規範性文件，採取集中學習和自學的方式，增強全員的安全法律意識。
三是利用各種宣傳手段，大力宣傳安全知識、操作規程、防範措施等。靖江航道站專門印製了安全宣傳簡報，宣傳交通安全常識、交通法律法規。爲營造安全文化氛圍，口岸船閘還加大安全投入，在售票房設置一塊船閘“安全生產千天競賽”的液晶顯示屏，投入10萬元在閘區和辦公區域設置了大量的安全宣傳標語牌。系統各單位都開展安全知識培訓班，請專業技術人員進行面授培訓，提高全員安全防範技能。興化航道站還有特色地開展了“六月安全月——消防安全進家庭”宣傳教育活動，邀請市消防大隊專業人員進行消防知識講座和實地示範演練，深入職工家庭宣傳安全消防知識，爲該站每位職工家庭配發2只滅火器，把消防知識普及到職工家庭，提高家庭防範事故的技能發。
四是定期開展安全生產警示教育，利用新近發生的典型事故案例，組織人員進行巡迴教育和重點教育，吸取事故教訓，警鐘長鳴，防患未然。利用駕駛員學習會議進行安全行車警示教育，同時根據季節和崗位特點，每月一次對車船機駕人員進行重點教育，強化了崗位安全責任意識。
五是處統一印發有關航道安全方面的宣傳標語1000張，在系統各單位重要位置進行張貼，宣傳安全生產法律法規和安全知識，努力營造濃厚的安全氛圍，變要我安全爲我要安全，增強全員做好安全工作的自覺性。
六是我處統一部署，動員全系統幹部職工積極參加省海員工會組織的“職工安全生產權利義務卡”徵集活動，大家踊躍投稿，營造了人人關心安全的氛圍。在市總工會和市安全生產監督管理局聯合舉辦的“安全伴我行”演講比賽中，我處選手榮獲第一名，並被市推薦參加全省“安全伴我行”演講比賽活動。
三、強本固基，實行內部安全管理。
根據省航道局和市交通局對航道安全監管要求，我處以定人、定崗、定經費爲抓手，加大安全經費投入，規範安全管理。一是調整充實全系統各單位安全管理人員。加強業務知識培訓。我處於11月19日—11月20日期間對全系統所有安全機務管理人員進行了管理技能培訓，從安全機務工作實務、航道工程安全監管、消防知識、安全生產法律法規等方面進行了全面培訓，有效地提升了全系統安全機務管理人員的安全管理水平。
安全年度總結 篇2
20xx年，我局的應急工作在縣委、縣政府的正確領導下，在縣應急辦的指導幫助下，緊密圍繞全局工作大局，認真貫徹國家和省、市、縣應急工作的決策部署，按照“提早謀劃，精心組織，認真落實，加強演練”的工作思路，加強組織協調，完善機構網絡和預案體系，做好統籌規劃，提高應對突發公共事件的能力，最大程度地減少突發公共事件及其造成的危害，保障了人民羣衆的生命財產安全，促進了全縣經濟社會和交通事業的穩定發展。
一、 加強領導，分級負責，建立高效快捷運轉機制。
爲切實加強對應急工作的領導，使應急工作有組織、有計劃、有步驟的順利進行，20xx年，召開了局機關及局屬各單位幹部大會，安排部署了局屬各單位20xx年防汛搶險、防災減災等應急管理工作，成立了以局長任組長，各局屬單位主要負責人爲副組長的防汛減災工作領導小組。建立應急保障機制、成立了搶險保通組、交通管制組、客運貨運組織組、後勤保障組，進一步強化組織領導，對交通系統防汛減災工作從認識動員、物資準備、預案制訂、隊伍組織、抗洪搶險等各個方面全面負責，靠實責任，做到職務到位、思想到位、指揮到位。把加強應急管理擺上交通工作的重要位置。
二、認真研究，不斷完善，加強應急預案體系建設。
我局立足交通工作實際，在完善和修訂預案過程中，按照縣委、縣政府的應急管理工作的統一要求，緊緊圍繞突發事件的特點，注意吸取以往在處置突發事件中的經驗教育，加強調研，廣泛徵求局屬各單位，特別是在一線工作同志的意見，不斷提高預案的合理性和可操作性，按照“縱向到底，橫向到邊”的要求，建立健全崗位工作責任制、值班制度、汛情報告制度等一系列防汛工作制度。
一是局機關、養路、路政、運管、海事等局屬各單位堅持24小時值班制度，實行領導帶班制度，要求值班人員對上報的信息詳實記錄，並及時層層上報，值班人員若接到重大災情報告時，必須迅速瞭解災情，做好書面記錄，並在短時間內將詳細情況向分管領導或主要領導報告。
二是在汛期內實行動態巡查，局屬養路、運管、海事等單位在險情易發期間對所轄區域內的道路交通災害隱患點進行定期巡查，並作好記錄，發現異常及時彙報並採取預警、防範等措施。三是制定完善了《縣交通運輸局20xx年防汛減災預案》、《汛期防汛搶險應急措施》、《汛期值班制度》、《防汛物資儲備》、《應急運輸車輛儲備》、《道路交通保通方案》等一系列應急預案，切實保障汛期應急搶險工作的需要。
三、 加強督導，強化演練，提高應急反應處置能力。
應急管理的具體工作重在落實，我局充分發揮統籌
協調和指導，進一步加強了對交通項目在建工程應急管理工作，一是強化應急知識宣傳培訓機制。對各建設、施工、監理單位安全生產管理人員及工人進行應急知識宣傳教育，確保應急宣教培訓工作落到實處。二是強化預警預控長效管理機制。通過建立健全工程開工前告知告誡制度、周邊環境安全評估制度、施工現場重大安全隱患源標示管理制度等管理機制，及時排查和化解施工現場安全隱患。三是強化定期應急演練機制。要求各企業、各項目部分別建立內容詳實、針對性強的應急預案，定期組織應急演練，全面提升應急處置能力。
四、 整合力量，建立快速高效防汛減災聯動機制。
加強對應急工作的組織領導，進一步完善了應急機
制建設和領導責任制，工作責任制和責任追究制，重點建立和完善了縣公路地質災害點檢測預測、預報預警，網格化管理機制，對可能發生的地質災害做到早發現、早報告、早處置。局屬各單位職責明確，相互配合，加強協作，確保汛期道路通暢。養路段合理利用汛期特點，充分保證路面清潔，並在最短時間清理飛石；路政大隊結合“打非治違”、“安全生產”等專項活動，加大“治超”工作力度，做好路面巡查工作，在危險路段及時設立警示標誌標牌，確保行車安全。運管所負責全縣公路運輸力量的組織，運力的儲備，車輛的調度，做到緊急任務優先調度、準時正點、安全到位，同時，主動開展宣傳教育活動，利用廣播、宣傳欄、傳單、led電子屏等多種載體，20xx年共發放宣傳資料1000餘份，組織安全教育培訓5次，提高客運駕駛員應急避險能力。
五、加強值班和應急管理工作信息報送。
堅持24小時值班制度，認真做好日常值守應急和信
息彙總工作，嚴格執行重大事項報告制度和值班登記、交接班制度，並對外公佈應急管理值班電話，迅速及時上報應急管理工作信息。
六、道路交通搶險保通處置程序。
（一）值班人員接到災情報告後，立即報告負責人或帶班領導，在覈實災情後由負責人下達命令，賡即啓動應急預案。同時，值班人員按要求，電話上報縣委辦、縣政府辦、縣應急辦，市交通運輸局、市公路局等相關單位，並在一個半小時內將災情信息專報從公文交換箱和主頁上報。
（二）局屬養路段負責人或帶班領導接到災情報告後，迅速通知災情發生所在轄區養護站及段機關值班人員、機具駕駛人員組織搶修。帶班領導應儘快派員或親自趕赴事發地，現場組織指揮搶險工作。
（三）在確定無重大安全隱患情況下，根據災害情況確定搶險方案，採取突擊搶險、搭建便橋或半幅保通，迅速解決車輛通行問題，保證主幹線公路暢通。如果需較長時間搶通作業，局屬路政、運管執法單位要全力配合縣交警大隊做好交通疏導工作，禁止車輛和行人靠近危險區域，在安全隱患徹底消除以前，不得放行任何車輛、行人。
（四）如突發重大災害，在災情發生轄區搶險設備不足的情況下，爲防止災情擴大，經請示縣人民政府後，迅速彙報市交通運輸局和市公路管理局，請求搶險救災力量支援。
（五）是搶險工作結束後，及時向上級報告搶險情況，必要時進行書面小結上報，總結經驗，吸取教訓。
根據縣委、政府的安排部署，爲了更進一步的做好突發事件的應急工作，結合自身實際情況，鎮黨委、政府就應急工作作出了安排部署，並且落實到實際行動中，聯繫20xx年災後恢復重建的相關工作，現就一年來的應急工作彙報如下：
（一）應急工作責任落實情況
我鎮結合災後恢復重建的實際情況，以及人員變動情況，制定了防災減災工作領導小組，由黨委書記xx擔任組長，其它班子成員擔任副組長，以及涉及的公安派出所、醫院、供電所等擔任成員的領導小組。就應急預案等作了相關調整，制定了切實可行的應急預案，因災後重建時間緊、任務重的實際情況，我鎮安排各班子成員聯繫到村，每個村的實際負責組長由鎮班子成員負責，總體由鎮黨委政府統管。應急值班安排由黨政辦統一安排，值班人員24小時接聽值班電話（xxxx），並嚴格做好相關記錄，遇突發事件，及時逐級上報。應急經費按相關要求落實到位。
（二）應急指揮體系完善情況
我鎮在縣委政府的領導下開展工作，由書記任總指揮，各班子成員和包村負責人爲成員的指揮體系，裝備了衛星電話，並且學會使用，與縣交通局和交警大隊聯繫，在突發情況下有效開展應急指揮和救援工作。在鎮幹部大會和班子會上，分別就衛星電話的使用多次進行培訓，並將使用方法張貼在值班室，保證急時能發揮關鍵作用；在法定大假期間，制定衛星電話的交接記錄，保證應急通訊暢通。
（三）應急能力建設和應急演練開展情況
駐鎮機關和學校相繼開展了地震應急演練，在安置點也宣傳演練情況，並結合實際，在個別點開展了相關工作，學校的預案和演練已經收集到，其它機關的正在收集中。我鎮結合實際安排了相關救援車輛、機具，並收集齊了通訊號碼，保證在應急突發救援階段拉得出、能戰鬥。
（四）救災物資儲備情況
我鎮的救災物資分三個方面：一、鎮物資儲備室基本的鐵鍬、鋤頭、救生衣、背囊、手電筒等；二、在中學的板房內儲備的帳篷、油布、遮陽傘等；三、在佳好超市儲備的米、油、鹽以及其它食物。藥品和醫療器械由衛生院和寶興中醫院儲備。
（五）應急避險場所建設情況
應急場所設在中學，有10餘畝面積，應急避險標示已經安裝完成。避險路線每個村按實際情況，結合地質災害逃生路線作了安排，並組織村民演練，各地質災害點配發了對講機，保障通訊暢通。
安全年度總結 篇3
走過20xx，總結過去，才能更好迎接未來。以下這篇建設工程質量安全監督年終工作總結，不容錯過！
（一）20xx年度工作總結：
3、發出《質量監督意見通知書》248份，質量問題處理合格率100%。
4、1月份，開展建築施工塔式起重機專項檢查以及彙報工作；
5、2月份，全面啓動xx省建築節能分部工程質量驗收工作程序；
6、4月份，開展建築施工安全生產大檢查，全面啓動“安全年”活動；
7、5月份，開展建築施工安全生產百日督查專項行動；
8、6月份，開展抗震排查和建築安全生產隱患排查的信息統計和報送工作；
9、8月份，派員參與省廳組織的全省建築工程節能檢查工作。
10、9月份，積極做好xx工作；
11、11月份，做好迎接住房和城鄉建設部全國建設工程質量安全督查工作；
12、積極響應市委市政府創建國家衛生城，全面加大“創衛”檢查工作力度；
13、全市進一步開展對起重機械和模板支撐系統進行安全專項整治活動。
15、完成了上級領導交辦的各項工作。
（二）、繼續堅持樁基工程、鋼結構工程、幕牆工程專項驗收制度，室內環境檢測工作已經全面開展，加強了對裝修工程的監督管理，全年有15項二次裝修工程委託了質量監督。
（三）、節能工作監管開展情況
上半年，省廳出臺了《xx省建築節能分部工程質量驗收工作程序》，我站根據有關法律、法規和工程建設強制性標準，編制了《建築節能工程質量監督方案》，有力地推動了建築節能工作的實施。
（四）、積極開展質量監督站自身建設，加強內部監督管理
1、不斷提高站內人員自身素質及業務水平，不僅在政治思想教育方面是長抓不懈，在業務上，一方面定期組織站內人員集中學習各種規範和條文，另一方面積極參加省、部、委組織的各項培訓和交流會，以此來提高監督員的業務素質；
2、爲了迎接省監督局對我站的監督機構考覈，我站認真學習了“省監督局考覈辦法”，明確考覈內容，具體工作落實到人，通過積極認真的準備工作，我站順利地通過了考覈。
（五）、進一步開展質量監督信息化管理與政務公開工作
（六）、存在的問題
雖然工作中取得了一定成績，但也存在着一些問題和不足，有些工作仍需要進一步地鞏固和深化。以下是存在的問題：
1、施工單位存在轉包、違法分包、掛靠、手續不全擅自施工等問題。
2、少數建設單位缺乏工程建設法規意識，擾亂市場秩序，在不辦施工許可證和質量監督手續的情況下，縱容施工企業盲目施工，影響工程質量及監督管。
3、監理單位存在管理不嚴，制度不全，素質偏低，現場監理人員不到位，不按規定進行監理等問題。部分監理單位承接監理任務後，監理人員不足，不按規定實行旁站監理，總監極少到施工現場，現場監理人員業務能力低，不能及時發現質量問題。
安全年度總結 篇4
20xx年，某車間在厂部正確領導和全體員工的共同努力下，認真落實“兩個專項勞動競賽”活動，深入挖掘現場隱患，持續優化生產工藝，不斷提升隊伍素質，使得車間基礎工作進一步夯實，整體工作質量得到顯著提升。具體表現在以下幾個方面：
一是“兩個競賽活動”成效顯著。車間以持續開展“三個一”、“安全互查”、“結對子”、“月總結月評比”等活動爲依託，注重抓落實抓細節，注重構築交流交臺，注重規範體系運行，全面提升了班組建設水平，促進了安全生產工作。在厂部“兩個勞動競賽”的總結評比中取得了第一名的好成績。
二是工藝流程進一步優化。某某系統的成功投用、某某系統的全面優化和某某系統流程的梳理等一系列工作的實施，使得工藝流程進一步簡化，員工操作更加方便，各項技術指標圓滿完成，現場環境大爲改觀。
三是隊伍建設紮實有效。車間在不斷完善各項激勵制度的基礎上，持續開展青年指標擂臺賽，優秀員工、安全之星評比等活動，不斷挖潛員工活力，凝聚員工士氣。此外，還建立了白班人員的周學習制度，建立了職能人員工作日誌制度等措施，有效促進了整體隊伍素質的穩步提升。 一年來，車間各項工作取得的全面發展和顯著進步，得以於厂部的正確領導、更得以於我們全體員工的不懈努力和支持。在此，我代表車間領導班子向大家表示深切的敬意和衷心的感謝！
回顧剛剛過去的20xx年，我們取得了顯著成績。但成績只能屬於過去，邁入20xx年的門檻，我們要在提煉總結的基礎上，汲取05年度在安全生產、班組建設、流程優化等方面一些好的經驗和做法，不斷改進目前我們工作中的薄弱環節，不斷攻克我們工作中將會出現的新問題、新難點。
2**6年，車間將在認真貫徹落實厂部一屆四次職代會精神的基礎上，堅持以人爲本的管理理念，不斷夯實基礎管理、有效規範運行、持續改進各項工作。具體從以下幾方面做起：
一、深化“無傷害班組”創建活動，切實做到安全生產。企業運行的基礎和前提是安全生產，一切工作都要以是否確保員工的身體健康和生命安全爲出發點。我們要牢固樹立“安全工作只有起點，沒有終點”的安全理念，以“歸零”的心態，不折不扣做好安全工作。車間將以“落實hse體系的有效運行”爲主線，以“無傷害班組”創建活動爲載體，以提高安全活動質量爲切入點，來認真執行安全制度，落實安全行爲，確保安全生產目標的實現。
首先要將杜絕習慣性違章，實現作業行爲標準化作爲一項持久的工作來做。要求各工序、班組在深入學習體系標準、作業標準和安全檢查表的基礎上，運用工序日檢、班組自檢和崗位互查等有效形式，監督、指導安全行爲的規範和各項制度的落實；要求各班組將兩年來制訂的動作標準，反覆學習、吸收和消化，並在工作實踐中規範運用，從源頭上杜絕違章，實現安全生產。
第二要將安全培訓與安全活動有機地結合，切實達到提高員工安全意識和安全技能的效應。要求各班組的安全活動的主題要緊緊圍繞《崗位作業標準》、《安全檢查表》、《事故案例彙編》和《非正常狀態下應急預案》的內容進行學習，要注重實際效果，做到學以致用，真正地使員工的安全技能夠滿足目前生產改進和企業發展的需要。其次要求各班組利用安全活動，開展全員性的危險辨識，結合崗位存在的危險點源的動態性等特點，提高員工隱患辨識能力，營造主動發現隱患、主動治理隱患、主動消除隱患的全員參與安全工作的良好氛圍。此外，車間將根據不同季節的安全工作特點，開展有針對性的教育活動，認真落實好電氣春檢、夏季四防、冬季五防和階段性的壓產檢修等安全工作。
三是持續做好現場治理工作，不斷改善和優化現場作業環境。今年我們將利用脫硅機系統改造的機會，對串聯泵廠房、反應泵廠房進行重新規劃佈局，針對熱水泵、熱水槽、加熱器比較分散的一系列弊端進行有效地改進；要求各工序結合“標杆崗位”的創建活動，對各崗位現存在的深層次隱患進一步進行挖掘和治理以創建“標杆工序”、“標杆車間”爲目標，不斷優化作業現場，爲員工打造安全文明舒心的操作空間。
此外，各工序、班組全力配合脫硅系統的改造改進工作，監督做好施工單位的安全施工；要加大對勞務用工和外用工的管理力度，繼續落實好師傅的傳、幫、帶工作用和主操連帶考覈責任制度。
二、發揮科技創新優勢，攻克消除生產瓶頸，改進生產組織。伴隨某某項目的開工建設和投用運行，我們車間將會成爲氧化鋁生產系統新的瓶頸制約點，各系統都將面臨新的難點和壓力，針對已經存在的和即將出現的難點問題，我們全體員工應該上下擰成一股繩，積極爲車間出點子想辦法，充分利用科技創新的優勢，共同攻克生產瓶頸，實現生產能力的全面提高。爲此，我們要着重做好以下幾方面的工作：
一是進一步優化技術指標，促進生命共同體的建設。氧化鋁生產連續性的特點，決定了我們必須樹立大生產的意識，樹立與兄弟車間相互協作的良好意識，站在生產全局的高度看待問題、分析問題和處理問題。爲此我們全體員工要做好協調服從，要精細作業，合理調控各項指標，合理安排硅渣外排，密切配合料漿配製工作，做好生命共同體的建設。
二是針對難點問題，實施技術攻關。首先要對泵浦、管網的泄漏問題作爲今年的一個重點攻關項目，各工序、班組要快速拿出攻關方案，實現真正意義的“無泄漏車間”目標。其次要針對如何進一步挖掘機組的潛能，如何延長某大型設備的使用週期等難點問題展開攻關，這些工作都需要全體員工的大力支持，共同爲優化車間的各項工作獻策獻力。
三是持續改進設備工況。設備的良好運行是生產穩定的基礎，我們要把提高設備運轉率作爲開拓創新工作的一個良好支點。今年車間將對某某等設備實施改進改造，對某設備進行改造合併，同時要配合外圍做好等槽類的大修工作。
三、不斷完善各項機制，提升班組建設管理水平。通過兩年來班組建設工作開展的持續深入，班組在企業整體管理中的地位越來越突出，作用也越來越大，車間在認真總結以往班組建設經驗的基礎上，將充分運用員工的智慧，不斷完善各項機制，將班建工作提升到一個新的高度。
民主管理的良好運作是做好班建工作的基矗各班組要充分利用民主生活會，加強班組員工間的相互溝通交流；要敢於和善於開展批評與自我批評，在班組營造一個敢講話、願講話、講真話的娘良好氛圍。
其次各班組要針對自身存在的薄弱環節，結合車間去年四季度組織的自主管理培訓知識，分析討論擬訂出本年度的自主活動攻關課題，並按照pdca循環工作法有計劃、有步驟地開展活動，以此提高班組員工分析問題和解決問題的能力，提升班組的凝聚力和戰鬥力。
三是優化管理網絡，強化工序職能。車間今年對績效考覈方案進行了更爲科學、系統的'完善和修訂，着重強化了工序、班組的管理職能。要求兩個工序和兩個檢修班組，要從制度的完善上約束規範班組的各項管理工作，針對生產模式改變、設備的匹配等工作，積極做好相互間的協作和溝通，形成一個共同進步、相互共勉，良性競爭的運行機制。
四、堅持以人爲本，持續改進隊伍建設工作。從總部到分公司，從分公司到厂部和車間，都十分重視員工隊伍的建設工作。兩年來，車間做了大量的探索和嘗試，先後通過建立學習制度、推行崗位動態管理機制等，培養全體員工善於學習、樂於學習，主動提高自身素質的良好習慣。今年，車間將一如既往地積極地採取多種形式和措施爲大家創建相應的學習平臺，支持並鼓勵大家立足本職，自學成才。具體體現在以下幾個方面：
一是堅持落實清理檢修班組的周學習制度，對清理檢修班組定期進行測試，要求測試成績納入班組績效考覈。
二是根據生產模式的相應變化，有針對地組織員工培訓學習。例如脫硅系統投用前的培訓學習、渣漿泵高壓變頻系統操作與檢修的培訓學習等，確保每一名員工的業務知識和技能都能滿足企業發展變化的需要。
三是進一步完善合理化建議制度，爲員工提供有效渠道參與車間管理，將員工智慧融入到車間管理工作中，並體現員工的個人價值。
四是積極開展勞動競賽和技術比武等多種形式，有效促進員工自主學習的良好熱情。
五是充分利用各種喜聞樂見的活動形式，比如組織知識競賽、演講比賽等活動，做到寓孝於樂，增強員工學習興趣。
六是將黨員形象工程、先進性教育和隊伍建設工作有機地結合起來，繼續開展黨員掛鉤指標、黨員示範崗等活動，發揮好黨支部在車間整體工作中的導向和護航作用。
七是要繼續發揮激勵機制的作用，開展好“標杆設備”、|設備維護先進個人”以及“安全之星”等評比活動，將業務技能突出、工作業績顯著的員工挖掘出來，顯現標杆效應，形成車間趕、學、比、幫、超的和諧氛圍，使得每一名員工都能在五車間這個大家庭中得到良好的成長和進步。
11年，對我們車間全體員工來說，又將是一個新的挑戰，同時也是一個難得的鍛鍊機會。我相信，在厂部的正確領導下，我們全體上下昂揚鬥志、凝心聚力，以精細的態度，以務實的作風，用我們的雙手和智慧共同打造車間新的風貌，展現車間新的風采！
安全年度總結 篇5
一、完善制度建設，加強監督檢查，排查隱患，防範事故。
1、今年是奧運年，結合平安奧運的要求，在完善公司3餘項安全管理制度及應急預案的基礎上，上半年重點制訂、落實了《市自來水公司關於規範安全隱患排查治理工作的通知》、《關於嚴格加強門衛管理的通知》等文件，修訂並組織認真學習了《市自來水突發公共衛生事件應急預案》和《“反恐處突”及戰時供水保障設施應急搶修預案》，成立了公司迎奧運反恐處突領導小組，加強制水廠的人防、物防、技防等安保措施，嚴格外來人員進廠參訪等級制度，做到外來人員身份、地址明確，未經領導同意不得進入廠區，進入廠區人員要安排專人全程陪同，確保生產區域的安全。
2、上半年公司組織安全生產檢查4次，對檢查中發現的問題逐一分解落實整改，修訂了事故隱患排查治理統計分析表，對隱患類型、等級、概況、治理方案、整改結果、銷案進行全過程跟蹤管理。召開安全員聯絡會議1次，及時瞭解掌握安全生產動態。上半年共查出、整改安全生產隱患37處。
3、年初制定年度安全生產工作計劃，明確實施方案，抓好貫徹落實工作並實行回頭看制度。年初制定年度設備大修計劃，按期對主要設備進行大修，確保設備完好。制定年度應急預案演練計劃，上半年共組織應急預案演練12次。制定年度管網沖洗、消毒計劃，確保水質安全。制定年度財務計劃，對涉及安全生產的投入保證資金到位。
二、提高安全管理水平，強化安全責任意識，警鐘長鳴。
大家都知道，搞好安全工作，是企業經營、發展的一個前提保障。對於我們供水行業來講，安全生產關係到千家萬戶的安居樂業，關係到人民羣衆生命安全，關係**社會的穩定和諧和經濟發展，安全管理工作顯得更爲重要。爲此，公司堅決貫徹落實“安全第一，預防爲主，綜合治理”的安全生產方針，樹立安全就是效益的觀念，安全生產工作公司主要領導重點抓，分管領導親自抓，安全管理部門具體抓，層層抓落實.把安全生產工作貫穿到每項生產活動中，我們採取了以下措施：
1、年初公司與部門簽訂安全生產綜合目標管理責任書、交通安全工作目標責任書，對重點生產部門加大考覈、獎懲力度，拉開檔次。通過簽訂安全生產責任書，層層分解落實安全責任，一級抓一級，一級向一級負責，做到上下合力，齊抓共管，形成了從上到下，從安全生產管理部門到各級專（兼）職安全員組成的橫向到邊，縱向到底的安全管理網絡。切實將安全工作落實到崗位，落實到責任人，實行誰主管，誰負責；誰在崗，誰負責；誰操作，誰負責；誰簽字，誰負責的首尾責任制。強化了安全管理責任，爲安全生產奠定堅實的基礎。
2、制定學習、培訓計劃，堅持把安全培訓放在首位，分期分批對幹部職工進行培訓。上半年已對生產崗位的1個工種建立了試題庫，進行了培訓。同時，把安全學習培訓和每年開展的安全生產月、高峯供水百日勞動競賽活動緊密的結合起來，上半年共組織安全知識培訓、講座7次，參加培訓5餘人（次），使職工牢固樹立安全生產意識。
3、公司每月召開安全生產例會，通報上級安全生產文件和領導講話精神，總結上月安全生產工作完成情況，分析安全生產形勢，解決安全生產工作中遇到的困難，確定重大隱患治理方案，落實責任部門，研究部署下一階段安全生產工作。
三、大力運用科技手段，推進安全生產管理。
1、完善公司管網壓力、流量監控系統，根據城鄉供水一體化的要求，針對管網延伸，上半年新增壓力、流量監測點11個，使總數達到3個。包括**水廠重要生產數據均通過無線方式上傳公司中控室，做到數據共享，公司的供水生產、管網壓力調度、收費、修理、服務均實現計算機管理，大大提高了工作效率，提高了調控精度，能及時發現異常情況，極大地提高了供水安全可靠性。
2、針對“奧運反恐”工作要求，完善了**水廠安保系統，在原有的廠區周界高壓脈衝報警系統基礎上，增加了三個視頻監控探頭，使監控探頭達到15個。主要崗位都安裝了紅外報警系統，加氯間安裝了防盜門窗和ck報警聯動，濾後水建立了生物觀察預警池，與原水預警池實現24小時監控。更換了中控室監控主機，實現了主要生產崗位24小時不間斷監控，並實行生產值班、安保值班雙監控。廠區主要崗位、設備現場安裝了打卡機，定時、不定時由值班人員及機修人員巡崗。
安全年度總結 篇6
我園堅決貫徹“安全第一、預防爲主”的方針，在安全管理上求真，在安全教育上務實，全力營造“和諧社會、平安校園”的良好氛圍，力求給幼兒、教師創造一個優美、整潔、安全的學習、生活環境。現將本學期我園的安全工作總結如下：
一、加強領導，明確責任
爲把安全工作落到實處，成立了安全領導小組和安全工作小組。全體職工協同做好我園安全工作，制定詳細的安全整治措施和校園綜合治理責任書。深入開展自查自糾工作，積極推進學校安全防控體系建設，堅決排除各種安全隱患。工作中突出“全員參與、以防爲主”的工作方針，堅決克服麻痹思想和僥倖心理，切實負起責任把安全工作抓實抓細。實行“層層把關，防範第一，定人定崗”的安全工作管理模式；按照“誰主管，誰負責，誰在崗，誰負責”的原則，將各項安全管理工作細化分解，具體責任到人，層層簽訂安全責任書，使得全園人人都有安全防範意識，人人都知曉安全防範措施。
二、強化措施，落實到位
本學期我們以創建平安校園爲抓手，一如既往地重視和加強安全教育和管理，除了堅持各項安全制度的執行，堅持每月安全檢查，園部安全檢查制度和報修、驗修制度外，重點做好以下幾方面的問題：
1、手足口病防治抓細、抓實。
（1）分析以往消毒工作中的不足，積極改進。在鎮防疫站、縣疾控中心指導下，組織教師學習科學消毒相關知識，提高教師的能力。查找出以往消毒工作中存在的個別教室紫外線消毒燈偏高、84消毒液濃度不夠等問題，購買紫外線消毒車6臺，更換、安裝紫外線消毒燈38只，切實提高衛生消毒水平。
（2）嚴格晨、午檢及缺課追蹤。繼續堅持早晨園門口晨檢，發現異常幼兒及時到指定醫院就醫，將傳染源擋在門外。強調對幼兒的午檢，午休後爲每位幼兒測量體溫，查看口腔、四肢有無皰疹，第一時間聯繫家長。對每位缺課兒童進行追蹤，掌握其缺課原因、家庭隔離情況等。
（3）入村走訪，加強防控。廣大教師進村入戶，瞭解幼兒身體狀況、家庭衛生隔離等情況，指導家長做到“洗淨手、喝開水、吃熟食、勤通風、曬衣被”等，加強手足口病的防治，保障幼兒的健康。
2、提高幼兒園安保水平。針對近期全國各地接連發生的在校學生和幼兒園兒童惡性事故案件，長山鎮第一幼兒園根據上級部門的要求，加強幼兒園安保工作。
（1）將安全保衛工作作爲一項重大工作任務完成，嚴格落實園長安全管理責任制，加強教職工安全防範意識教育，幼兒園施行封閉式管理，健全門衛、值班、安全檢查等安全管理制度，督導門衛嚴格查驗制度。保安人員把好入園安檢的第一關，對陌生人、可疑人在幼兒園外進行詢問和盤查，同時嚴格執行入園登記制度，一旦有問題及時向辦公室彙報，嚴防不法分子混入幼兒園內。
（2）爲提高安保水平，爲幼兒園保衛室配備了木棍、防割手套、催淚瓦斯等簡易有效物防器材，集中精幹人員，成立“幼兒園預防校園暴力工作小組”，並組織門衛人員、防暴隊員安保技能培訓，確保遇有突發情況能自我防衛並積極與壞人搏鬥。
3、加強校車管理。幼兒年齡小，保護意識和能力相應較差，在校車管理上我園力求做細、做實。
（1）和有關人員簽訂安全責任書。幼兒園召開專門會議，向家長宣傳校車安全管理有關事宜，並於與乘車幼兒家長簽訂承運合同。與司機、跟車教師簽訂安全責任書，明確彼崗位安全責任與細則。同時，定期召開司機、跟車教師專題會議，學習相關材料，瞭解行車過程中的問題並及時給與解決，提高有關人員的責任意識和安全意識。
（2）加強乘車幼兒的管理。學期初，各班上交乘車幼兒詳細資料，由安全辦公室統一安排乘車路線，確保不超員；各學區協調安排教師值班，負責接送孩子上下車，利用乘車接送卡實現班級、值班教師、跟車人員間的幼兒交接，防止漏送、錯送現象；下午，值班教師在固定的活動室組織幼兒候車，開展聽故事、做遊戲等活動穩定幼兒情緒；跟車教師儘可能多的熟悉孩子，在上下車途中給予幫扶，利用與家長交接孩子的時間，通過家園聯繫便條幫助各班與家長溝通。
（3）重視車輛檢修。除每年規定的檢修以外，更注重平時的車輛維修和維護。每日發車前，司機提前30分鐘到崗，檢查車輛狀況，堅決杜絕帶問題上路。尤其特殊天氣班子成員與教師同時跟車，積極應對，防止事故發生。
4、加強對食品衛生的管理
嚴格執行《食品衛生法》等文件規定，嚴把食品採購關、加工關，不購買腐爛、變質的食品。存放食品有專人專門管理，做好食品24小時留樣備查等工作。其他人不得進入食品加工間和操作間，嚴禁外來人員出入廚房。加強餐具和炊具的消毒工作，嚴防食物中毒。
三、加強安全教育，提高安全防護能力
安全教育持續有效。各班學期計劃中對安全教育進行統一安排，每月都有安全教育活動，還利用中小學安全教育日對全園幼兒進行安全疏散演習，逐步提高了全體教職工的安全意識和應急突發事件的能力，限度地確保幼兒的生命安全。
1、安全教育與主題教學相結合。爲提高幼兒的防護意識和技能，我園將安全教育與主題教學相結合，滲透在孩子的一日生活之中。我們開展了豐富多樣的遊戲、學習、訓練、實踐活動。首先，在活動室周圍和樓梯、過道兩旁貼上安全標記圖，以經常提示幼兒。如小心觸電、當心危險，上下樓梯按指示箭頭行走，不推擠，以免碰撞。教育幼兒不玩火，不動插座、開關等。其次，開展一系列安全主題活動，如遵守交通規則，給幼兒介紹交通規則，認識交通標記，懂得紅燈停、綠燈行的常識。第三，讓幼兒掌握簡單的自救技能，讓幼兒學習地震、水災、火災發生時的自救方法，學習正確撥打特殊電話號碼：110、119、120等，並積極開展各種疏散、消防、防震、傳染病隔離等演練活動，從而使幼兒的安全意識有了明顯的提高，心理素質、應變能力都明顯加強。
2、安全演練日常化。針對幼兒年齡小、保護能力差，各班開展有針對性的安全教育，教師們以遊戲的形式，模擬了防暴、地震等過程，生動地向幼兒講授遇到壞人和危險事件的自救方法，鼓勵幼兒不懼怕，教育幼兒要靈活躲避，機智逃生。爲保障安全演練的效果，開展了“幼兒園演練周”活動，利用一週的時間，統一信號，定時與隨機演練結合，每日進行，對幼兒園各類安全預案進行集中演練。同時還規定每週組織幼兒防範較差的防暴、緊急疏散演練，讓演練習慣化、日常化。
一年來，我園嚴格執行各項安全制度和檢查制度，全園教職工始終把安全放在第一位，盡職盡責，各項措施得力，管理嚴格，確保了每位幼兒健康平安地成長。
