道路交通安全工作總結

爲確保行車安全,我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一,預防爲主”的原則。本文是小編整理的道路交通安全工作總結,僅供參考。

道路交通安全工作總結

道路交通安全工作總結篇1

20xx年,我鎮的交通安全工作在鎮黨委政府的領導下,在縣交通局的關心支持下,認真貫徹省、市、縣交通安全的各項法律、法規,結合萬安鎮地處縣城周邊的實際情況,切實抓好我鎮轄區內的交通安全工作,全面完成了縣交通局的交通安全目標任務,一年來具體做了以下工作:

一、加強領導,層層落實責任

交通安全責任重大,我鎮年初成立了交通安全領導小組,實行主要領導親自抓,分管領導具體抓,有專人負責負責全鎮道路交通安全管理的組織協調工作。與此同時,各村、社區也相應的成立了交通安全領導小組,負責本轄區內的交通安全工作。由於領導重視,層層落實責任,切實履行工作職責,確保了全鎮全年道路交通安全有序,道路交通參與者出入平安,交通事故得到有效控制,沒發生重大交通事故。

二、措施得力,工作落到實處

全鎮的道路交通安全工作由鎮經濟和社會事務辦具體牽負責,鎮政府各部門密切配合,按照職責分工,齊抓共管,形成合力,確保工作措施落到實處。

1、鎮經濟和社會事務辦每季度組織召開一次道路交通安全聯繫會議,加強對交通安全工作的檢查,督促各種道路交通安全隱患的整改。

2、實行層層簽定目標責任制,鎮政府與各村簽定了道路交通安全目標責任書,同時鎮政府還與機動車駕駛員簽定了道路交通安全責任書。

3、每月對本轄區內的道路交通安全進行一次事故隱患的排查工作,重點排查本轄區內村、組道路的事故隱患。

4、對村、組道路需設錯車道的地方進行規劃,對未完善安全警示標誌的村、組道路進行檢查,並將規劃和檢查情況書面上報鎮道路交通安全工作領導小組研究解決;對設置不合理的村、組道路道口提出建議,擬定具體措施加強對村、組道路的維護和保養。

5、結合城鄉環境綜合整治工作,利用各種會議、廣播、板報、標語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規,全年書寫道路交通安全的宣傳標語30餘幅,出動宣傳車2次,發放宣傳資料1000次。組織本轄區內駕駛員教育培訓1次。

道路交通安全工作總結篇2

在公司的正確領導下,在全體員工的不懈努力下,我們團結一致,迎難而上,緊緊圍繞壓減交通違法行爲,預防交通事故這一中心,結合"春運","兩會"等各時期中心工作,以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預防特大交通事故百日競賽等活動爲載體,以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》爲主要內容,我們順利完成了今年的運輸任務,全年未發生一起交通安全事故。

一、領導重視,專人負責

1、領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模範遵守交通法規的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

2、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管幹部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模範遵守交通規則,杜絕交通違法行爲和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規,對自己高標準,嚴要求,爲“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

3、按照安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,並登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。

4、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,並落實安委會佈置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現零指標。

5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規內容,法規宣傳畫,組織全體職工統一學習並進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。

6、多次組織全體職工觀看《關愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。

二、加強交通安全教育、實現安全目標

爲使我公司的交通安全目標得以實現,交安工作再上新的臺階,我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中,我們首先從安全教育抓起,全方位、多角度地深入開展安全教育,充分利用每週的安全活動日開展安全教育,認真學習公司及上級有關部門下發的交安文件,讓交通法規深入人心,使交通安全教育形成強有力的聲勢。

三、做好車輛維護保養,確保行車安全

爲確保行車安全,我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一,預防爲主”的原則,做好車輛的維修、保養、例保工作,嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養,按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養。在出車前、途中、收車後進行車輛檢查,發現問題及時進行維修,確保車輛始終處於良好的技術狀態。

道路交通安全工作總結篇3

20xx年度,我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業務主管部門的正確領導和市人大、市政協的監督支持下,以紮實推進公安部“三項建設”和“三項重點工作”爲總體目標,以市委、市政府中心工作爲導向,緊緊圍繞“科學發展,富民強市”主題,按照公安交管工作“革命化、正規化、科學化、信息化、精細化、法制化、社會化”的要求,堅持以改革促發展,以實幹強管理,以創新增優勢,突出更高標準,更嚴管理,更具公信力,突出體制機制改革,突出交通事故預防,突出維護社會大局穩定,爲我市經濟社會新的科學跨越發展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵,經驗收大隊繼續保持省級文明單位稱號,被市政府評爲行政執法優秀單位,市局目標管理先進單位;民警個人受到表彰獎勵的有35人次,可以說,20xx年是我隊戰勝風險,應對挑戰的一年,是團結奮鬥,創造新績的一年,是不斷探索,穩步發展的'一年。

一、隊伍管理活力增強,體現了“四個充分”

(一)督查督辦功能得到了充分提升。

爲充分發揮紀檢部門的職能作用,今年,大隊調整了班子成員分工,由紀檢員分管督查和綜合考評工作,實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發了《紀律督查工作規定》,對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規定。全年先後組織開展日常性現場督查31次,重點督查13次,專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛工作、重要集會和重要會議的警保衛督查中,大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發現的問題,採取現場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發獎金等形式予以警示和處罰,有力地促進了各項工作的穩步推進。

(二)精細化管理得到了充分加強。

我們按照從實、從嚴、從簡的原則,在充分徵求意見的基礎上,研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法,成立了精細化管理考評領導小組及其辦公室。考評領導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評,隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評,考評辦每兩月對各單位進行一次考評,年底累計記分,分出優劣,班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優掛鉤,單位考評直接與年終評比先進單位掛鉤。爲防止各單位對民警評優“吃大蛋糕”問題的發生,大隊按照優秀、稱職、基本稱職人數各佔20%、60%、20%的比例,定額分配各檔次人數,未按照比例執行的一律不予核發獎金。獎扣金額達2萬餘元,使單位和民警的績效在經濟利益上有了更具剛性的體現。

(三)教育訓練的作用得到了充分顯現。

根據隊伍的思想動態和違法違紀苗頭,大隊因情施策,對症下藥,開展了一系列的教育培訓活動。我們先後組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、“公安交警素質教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創先爭優活動”、“創建‘五好’基層黨組織,爭做‘五帶頭’優秀共產黨員活動”,活動採取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、徵文比賽、組織考試考覈等形式,豐富了教育內容,調整了民警的狀態。同時,積極組織民警參加輪值輪訓和調訓,共有21名民警參加了上級公安機關組織的輪值輪訓,自行組織了計算機技能全警輪訓,有效提高了民警的實用技能。根據上級公安機關的統一部署,我們從2月份開始,組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動,制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規定”,嚴格規定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規,以鐵的手腕規範了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理,杜絕了涉車問題的發生。

(四)先進典型的示範效應得到了充分運用。

大隊十分注重先進典型的培養和推介,先後對上年度的先進單位和個人、信息調研工作的先進個人、參與高(學)考安全保衛工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發事件的民警進行了表揚或表彰。同時,調集相關力量大力挖掘、發現和培養先進集體和個人典型,交警源潭中隊抗洪搶險事蹟推出後,該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功;推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優秀女性何芳,帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警,特別是吳維東已被省廳向公安部推薦爲二級英模,進入公安部審批程序。典型的推出,營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍,激發了隊伍活力。

二、事故預防緊抓不放,深入推進了“三個開展”

(一)深入開展宣傳教育。

今年,大隊集中精力,投入財力,充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式,先後開展了三次大型宣傳活動。

一是開展“文明交通行動計劃”,在全市倡導“六大文明交通行爲”,摒棄“六大交通陋習”,抵制“六大危險駕駛行爲”。共印發宣傳資料1萬份,製作宣傳展板10套、掛圖100張,發送手機短信3600條,先後組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。

二是開展了“全民千堂安全課,文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊爲重點,先後組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員,深入全市50多家中小學校授課300多堂次。先後組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次,受到廣大師生和司乘人員的一致好評。

三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條(幅),書寫固定標語60多條,民警入村宣講31場次,同時精心組織了“溫暖20xx白手套行動”活動啓動儀式、沙坪村交通安全示範村啓動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啓動儀式,創新了交通安全宣傳模式,擴大了交通安全宣傳影響。

(二)反覆開展隱患排查。

5月份和8月份,大隊統一組織在全市範圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”,’11年元月初,我們又按照部局的要求和上級交安委的統一部署,以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患爲重點,再次進行了隱患排查整改,各中隊聯動轄區黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處,按照屬地管轄的原則,及時提出了整改建議,採取了整改措施,減少了隱患存量,排除了安全隱患。