在平平淡淡的日常中，大家都寫過作文，肯定對各類作文都很熟悉吧，作文是經過人的思想考慮和語言組織，通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。寫起作文來就毫無頭緒？以下是小編整理的教育安全作文4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
教育安全作文 篇1
生命是寶貴的，但它很脆弱，任何一點點傷害都可能讓它殘缺或終止，就像一絲輕紗。
以前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育中，看見那一個個發生在我們身邊，活生生的例子，才讓我瞭解安全的重要性。
行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。
行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人並行，在沒有劃出人行道的路段，要儘量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。在說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12週歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12週歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。
在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要儘量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停後，先上後下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因爲這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車後往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
那些如流星般消失的生命爲我們敲響了警鐘，千萬不要像他們一樣，爲了少走幾步路，節約幾分鐘，而忽視了自己的安全。
教育安全作文 篇2
“學校安全重於泰山“，適逢第十五個“全國中小學生安全教育日”， 3月29日下午班會時間，學校召開了安全教育主題班會，會議由臧永山副校長爲全校師生開展安全教育培訓。
在一個多小時的安全教育培訓中，臧校長緊緊圍繞交通安全、食品衛生安全、傳染病防治、防擁擠踩踏、防溺水等安全知識以及預防自然災害等主題開展教育，要求同學們嚴格遵守交通規則，不得在機動車道上行走、奔跑追逐；儘量在家就餐，不吃腐爛變質、過期食品，嚴防食物中毒；外出活動時，要有家長陪護或幾個同學結伴而行；上下樓梯要禮讓有序，切不可奔跑推搡。
學校將以第十五個“全國中小學生安全教育日”爲契機，加大宣傳教育力度，採取多種有效形式，強化管理措施，充分利用班會、校園廣播、網絡等方式對學生開展宣傳教育。學生上學、放學進出校門的高峯時段，加強領導值班和安全保衛工作。配合有關部門做好學校周邊環境及治安狀況的排查、整治工作，全力營造安全和諧的校園環境，爲維護正常教育教學秩序創設良好條件。
生命是美好的、生活是多彩的，而要擁有這一切的前提是安全，所以我們要時刻加強安全意識，落實安全措施，做到警鐘長鳴!
教育安全作文 篇3
爲了提高同學們的交通安全意識，4月29日下午，老師組織我們觀看了“交通安全教育片”的錄像，
電視開始播放時，教室裏頓時安靜下來，鴉雀無聲。同學們都瞪大眼睛注視着電視，影片中，一個青年男子在過馬路是沒有走人行橫道線，而且也不看左右車輛，竟管自己一的勁兒的往前衝，最後被輛出租車給撞飛了，當場死亡。多麼觸目心驚的一幕啊！它告訴我們遵守交通秩序是多麼重要的一件事情。可在我們的生活中，同樣的悲劇總是在不斷上演。今天，仍有很多人，過馬路的時候與車輛搶行，不看紅綠燈，攀爬道路欄杆等現象。影片中，“安全第一先生”告訴我們，這些慘劇發生的前因，就是有那麼多不遵守交通規則，從小培養良好的習慣。“紅燈停，綠燈行”不能只成爲一句口號，隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山。平時，爸爸媽媽總在我身邊時時刻刻叮囑我安全第一，在路上一定要注意交通安全。有時我會不耐煩的敷衍一句“知道了”。全把爸爸媽媽的話當做耳旁風，左耳進右耳出。看過這部交通安全教育片後，我一定會遵守交通法規，過馬路左右看，不在路上跑和玩。願生命斑馬線讓每個人都熟知，駐紮，代代做個遵守交通規則的好市民。請大家珍惜自己的生命，不再讓錄像裏的悲劇重演。
教育安全作文 篇4
安全是煤礦工作永恆的主題。煤礦安全事故的發生，儘管發生原因多種多樣，但其中普遍存在的違章作業、違章指揮和違反勞動紀律造成的,這是一個共性的問題,也是由於職工行爲不規範，安全思想澹薄，如何有效地激發職工的安全自覺性，讓職工始終按章作業、遠離“三違”，我認爲，關鍵在於持續不斷地抓好職工安全教育工作。這是最大限度遏制安全事故、保證安全生產順利進行的基礎和根本保證。
1 要把安全教育作爲一項長期性的重要任務
把安全教育作爲一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作爲一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈，持之以恆。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作爲一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行爲”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高於一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。要把安全教育貫穿於安全生產的全過程中去。人的思想是行爲的先導，決定行爲的過程和結果。在煤礦生產中，安全工作系統性強、覆蓋面廣、涵蓋內容很多，職工思想稍有疏忽就容易造成安全事故，給企業帶來難以挽回的.經濟損失。必須時刻把安全教育牢牢抓在手上，貫穿於安全生產的每一個環節，無論何時、何地、何種情況下都要多一點未雨綢繆，少一點亡羊補牢。把握職工思想動態，解決好職工安全生產過程中思想上產生的各類問題，幫助職工樹立起安全不是爲了別人而是爲了自己的思想，消除職工主觀思想上的不穩定因素，自覺地由“要我安全”向“我要安全”，再到“我會安全”的轉變。
2 職工是安全教育的主體
安全教育必須堅持以人爲本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行爲變化規律，研究不同層次的職工羣體對安全生產的心理需求，研究預防爲主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況，針對常見事故的類型和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人爲本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿於企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣纔能有效地增強安全教育的整體能 力 ，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。隨着煤礦企業的不斷髮展，民主觀念和自主意識進一步增強，必須把安全教育人性化管理納入安全教育之中，從尊重、理解、關心、愛護職工入手，以理服人，以真情來感動人。要發揮職工自主安全教育的積極性和創造性，通過理念自塑、活動引導和賦予每個崗位職工安全的自主權，讓職工明白安全生產是自己的事情，遵章保安是法律法規的要求，樹立起“自己的安全自己管，依靠他人不保險”和“我的生命我負責”的理念，真正形成自己管理自己的安全，自己對自己的安全作主.
3 安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實效性，着力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正常化、制度化、規範化。安全教育不僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況，根據不同的工種、不同的崗位、不同的人羣，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行爲的引導，直接融合到安全生產過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切爲安全讓路的狀態與環境。要發揮黨政工團齊抓共管的優勢，動員企業方方面面的力量，依靠幹部職工同與、共同管理，形成全員參與安全管理體制的強大聲勢.
