下面是小編收集整理的機械設計基礎複習試題及答案，希望對您有所幫助!如果你覺得不錯的話,歡迎分享!
一、判斷題
( ∨ )1、齒輪傳動的標準安裝是指 ：分度圓與節圓重合 。
( ∨ )2、滾動軸承代號“6215”的含義是 深溝球軸承， 直徑系列2 ，內徑75mm。
( × )3、鍵聯接的主要用途是：軸向固定。
( × )4、漸開線齒廓形狀取決於分度圓直徑大小。
( ∨ )5、標準滾動軸承的組成：內圈、外圈、滾動體、保持架。
( × )6、採用合金鋼能提高軸的剛度。
( ∨ )7、工程中常以最大單位長度扭轉角不得超過許可的單位長度扭轉角作爲圓軸扭轉時的剛度條件。
( × )8、按軸的受載情況可分爲：傳動軸、心軸、正軸。
( ∨ )9、帶在工作時產生彈性滑動，是由於帶的緊邊與鬆邊拉力不等。
( × )10、傳動軸是既傳遞扭矩又承受彎矩的軸。
( × )11、按照有關標準就能選用的零部件，稱爲標準件，如螺栓、螺母、軸承、齒輪、內燃機的曲軸等。
( ∨ )12、力偶對剛體的轉動效應與它在作用面內的位置無關。
( × )13、運動副是聯接，聯接也是運動副。
( × )14、物體的平衡就是指物體靜止不動。
( × )15、鉸鏈四杆機構根據各杆的'長度，即可判斷其類型。
( ∨ )16、柔性約束只能承受拉力，而不能承受壓力。
( × )17、點在某瞬時的速度爲零，那麼該瞬時點的加速度也爲零。
( × )18、由於移動副是構成面接觸的運動副，故移動副是平面高副。
( × )19、齒輪齧合傳動時留有頂隙是爲了防止齒輪根切。
( × )20、一對標準齒輪齧合，其齧合角必然等於壓力角。
二、問答題
1 與齒輪等齧合傳動相比較，帶傳動的優點有哪些?
答案 1.因帶有良好的彈性,可緩和衝擊及振動,傳動平穩, 噪聲小.
2.靠摩擦傳動的帶,過載時將在輪面上打滑,起到安全保護作用
3.可用於兩輪中心距較大的場合
4.傳動裝置結構簡單,製造容易,維修方便,成本較低.
2 與齒輪等齧合傳動相比較，帶傳動的缺點有哪些?
答案1.靠摩擦傳動的帶傳動,由帶的彈性變形產生帶在輪上的彈性滑動,使傳動比不穩定,不準確.
2.帶的壽命短,傳動效率低, V帶傳動的效率約爲0.95 .3.不能用於惡劣的工作場合.
3 V帶傳動的主要參數有哪些?
答案 小帶輪直徑d,小帶輪包角,帶速v,傳動比i,中心距a,初拉力F,帶的根數z,帶的型號等.
4 帶傳動中，以帶的形狀分類有哪幾種形式?
答案 平帶,V帶,多楔帶,圓帶和活絡帶傳動.
5 按材料來說，帶的材料有哪些?
答案 棉織橡膠合成的,尼龍橡膠合成的和皮革等.
6 帶傳動的打滑經常在什麼情況下發生?
答案 當拉力差值大於摩擦力極限值時,帶與輪面之間的滑動在整個包角內出現,此時主動輪轉動無法傳到帶上,則帶不能運動,帶傳動失去工作能力,此時打滑情況發生.
7 帶傳動時，帶的橫截面上產生那些應力?
答案 拉應力,離心應力和彎曲應力.
8 在V帶傳動中，拉力差與哪些因素有關?
答案 主動輪包角,當量摩擦係數,帶輪楔角,材料摩擦係數有關.
9 帶傳動爲什麼要限制帶速，限制範圍是多少?
答案 因帶速愈大,則離心力愈大,使輪面上的正壓力和摩擦力減小,帶承受的應力增大,對傳動不利,但有效圓周力不變時,帶速高有利於提高承載能力,通常帶速在5~25m/s範圍爲宜.
10 帶傳動中，小帶輪的直徑爲什麼不宜太小?
答案 因帶輪的直徑愈小,帶愈厚,則帶的彎曲應力愈大,對帶傳動不利,所以帶輪直徑不宜過小.
11 V帶傳動的主要失效形式有哪些?
答案 主要失效形式有打滑,磨損,散層和疲勞斷裂.
12 帶傳動的設計準則是什麼?
答案 設計準則爲防止打滑和保證足夠的使用壽命.
13 V帶傳動設計計算的主要內容是確定什麼?
答案 帶的型號,根數,基準長度,帶輪直徑,中心距和帶輪的結構尺寸,以及選用何種張緊裝置.
14 V帶的型號有哪幾種?
答案 型號有Y,Z,A,B,C,D,E七種
15 帶傳動中，增大包角的主要方法有哪些?
答案 加大中心距和帶的 鬆邊外側加張緊輪，可提高包角.
16 帶傳動中，爲什麼常設計爲中心距可調節?
答案 一是調整初拉力,提高帶的傳動能力.二是可加大中心距,增大包角,提高傳動能力.三是便於維修.
17 帶傳動中的工況係數K與哪些主要因素有關?
答案 K與帶傳動中的載荷性質,工作機的類型,原動機的特性和每天工作時間有關.
18 帶傳動爲什麼要覈驗包角?
答案 小帶輪包角愈大,接觸弧上可產生的摩擦力也越大,則帶傳動的承載能力也愈大,通常情況下,應使包角大於120o.
19 爲什麼要控制初拉力的大小?
答案 初拉力過小,極限摩擦力小,易打滑;初拉力過大,磨損快，增大壓軸力.
20 在帶傳動設計時，當包角過小應採取什麼措施?
答案 可採用如下措施:1)增大中心距;2)控制傳動比; 3)增設張緊輪裝置.
