1.“營改增”是國家結構性減稅的重大舉措，對社會經濟發展有積極作用。現階段我國正在大力發展第三產業，優化經濟結構，提升經濟的整體核心競爭力，“營改增”的實施，可以健全我國現行財稅制度，促進產業融合，降低企業稅收成本，增強現代服務業發展能力，推動我國經濟更好更快發展。
2.“營改增”便於物流企業實現專業化分工協作，加快我國產業結構調整。由於物流外包已經成爲物流行業發展的重要趨勢，但目前實施多環節和全額徵稅的.營業稅，重複徵稅的問題就凸顯了出來。而且物流企業無法抵扣其外購的固定資產、燃料等已納增值稅，這樣就造成營業稅和增值稅的雙重徵稅。所以，爲了避免重複徵稅，企業往往更加傾向於實行小而全、大而全的生產經營模式。“營改增”的實施，有利於物流企業的專業分工和服務外包的發展，這對我國的產業結構調整、經濟發展方式轉變都具有積極意義。
3.“營改增”可以減輕物流運輸企業的稅負，促進物流業更好地發展。隨着作爲第三產業的物流運輸業的迅猛發展，它在經濟發展方面的地位也會越來越重要。在物流運輸企業中實行“營改增”，可以減輕物流運輸企業的稅務負擔，有利於把我國物流運輸企業做大做強。
4.“營改增”便於物流企業正確納稅，降低納稅上的風險。營業稅和增值稅的並存，使得很多業務活動難以進行納稅界定，這樣不僅增加了企業的納稅風險，而且還給稅收的徵管工作帶來很大難度。如物流企業的混合型銷售、兼營行爲，要正確區分是比較困難的，容易產生納稅風險。“營改增”之後，就能避免這各情況的發生。
總之，“營改增”從長遠來看，對我國物流業的發展是有益的，雖然短時間內可能導致部分物流企業的稅負增加，但這只是一個短期現象。爲此，物流企業要積極從自身找原因，採取各種措施，把營改增的不利影響降到最低。
