在有過錯的情況下，爲了避免今後再出現此類事件，需要寫檢討書來好好地檢討，在寫檢討書的時候要注意用語誠懇。想寫檢討書卻不知道該請教誰？以下是小編幫大家整理的安全個人檢討書，希望對大家有所幫助。
安全個人檢討書1
各分公司、站、廠、處室：
xx月xx日上午西站下客區內發生一起死亡1人的重大安全生產事故。事故發生後公司會同公安機關對該起事故進行了調查處理，根據公安部門責任認定，我公司負次要責任，現該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過”的原則，公司多次召開了事故分析會，從調查的情況看，這起事故固然與車有直接的關係，但與管理混亂不無關係。主要表現在：車輛進出口處車輛、行人把關不嚴，車輛、行人隨意進入下客區；生產指揮人員沒有嚴格按照操作規程操作；安全生產責任制沒有落實到位，極少數職工工作責任心差，工作時不在崗或雖在崗但人浮於事，對事故缺乏預見性。鑑於安全管理工作中存在的諸多問題，並導致了“事故的發生，給人民生命和公司財產造成了較大的損害，同時給公司造成了不良的社會影響的事實，爲嚴肅安全生產規章、制度，保障良好的安全生產秩序，杜絕類似事故的發生，參照《xx省交通系統企事業單位安全生產領導責任追究制度》和公司安全管理有關規定，經研究，對這起事故有關責任人作如下處理：
一、公司法人代表總經理對安全工作負全面領導責任，由於疏予督促，在有關會議上作檢討。
二、公司分管安全的副總經理對安全工作負直接領導責任，由於疏予督促、檢查，決定給予分管安全副總經理扣發一個月獎金處罰。
三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作，對全司的安全管理工作負綜合管理責任，由於疏於督促、檢查，決定給予公司安全處處長扣發一個月獎金處罰。
四、作爲安全生產第一責任人，對本單位的安全生產全面負責，由於疏予管理，決定給予扣發一個月獎金處罰。
五、分管安全的，對本單位的安全工作負直接領導責任，由於疏予管理，決定給予分管安全的扣發兩個月獎金處罰。
六、扣發全體職工一個月安全生產獎金。
七、x單位對這起事故的直接責任人（當事人）要儘快拿出處理決定並報總公司備案。
希各單位從這起事故中認真吸取教訓，時刻繃緊安全生產這根弦，加強對安全生產的督促、檢查，嚴格按照安全生產規章制度辦事，全面落實安全生產責任制，杜絕類似事故的發生，爲全公司的經濟建設創造良好的安全環境。
xxx
20xx年xx月xx日
安全個人檢討書2
各分公司、站、廠、處室：
**月**日上午西站下客區內發生一起死亡1人的重大安全生產事故。事故發生後公司會同公安機關對該起事故進行了調查處理，根據公安部門責任認定，我公司負次要責任，現該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過”的原則，公司多次召開了事故分析會，從調查的情況看，這起事故固然與****車有直接的關係，但與管理混亂不無關係。主要表現在：車輛進出口處車輛、行人把關不嚴，車輛、行人隨意進入下客區;生產指揮人員沒有嚴格按照操作規程操作;安全生產責任制沒有落實到位，極少數職工工作責任心差，工作時不在崗或雖在崗但人浮於事，對事故缺乏預見性。鑑於安全管理工作中存在的諸多問題，並導致了“****”事故的發生，給人民生命和公司財產造成了較大的損害，同時給公司造成了不良的社會影響的事實，爲嚴肅安全生產規章、制度，保障良好的安全生產秩序，杜絕類似事故的發生，參照《**省交通系統企事業單位安全生產領導責任追究制度》和公司安全管理有關規定，經研究，對這起事故有關責任人作如下處理：
一、公司法人代表總經理對安全工作負全面領導責任，由於疏予督促，在有關會議上作檢討。
二、公司分管安全的副總經理對安全工作負直接領導責任，由於疏予督促、檢查，決定給予分管安全副總經理扣發一個月獎金處罰。
三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作，對全司的安全管理工作負綜合管理責任，由於疏於督促、檢查，決定給予公司安全處處長扣發一個月獎金處罰。
四、****作爲安全生產第一責任人，對本單位的安全生產全面負責，由於疏予管理，決定給予****扣發一個月獎金處罰。
五、**分管安全的，對本單位的安全工作負直接領導責任，由於疏予管理，決定給予分管安全的****扣發兩個月獎金處罰。
六、扣發****全體職工一個月安全生產獎金。
七、***單位對這起事故的.直接責任人(當事人)要儘快拿出處理決定並報總公司備案。
希各單位從這起事故中認真吸取教訓，時刻繃緊安全生產這根弦，加強對安全生產的督促、檢查，嚴格按照安全生產規章制度辦事，全面落實安全生產責任制，杜絕類似事故的發生，爲全公司的經濟建設創造良好的安全環境。
檢討人：xx
日期：XX年XX月XX日
安全個人檢討書3
安全第一，爲避免事故發生，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，並要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制。我在學習了事故通報後，心裏非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故爲什麼會發生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經過這麼多年的發展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章；“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認爲自己這麼做沒什麼大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生；“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。我們有的人思想麻痹，開小差，放鬆了安全意識，就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行爲，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因爲你的不負責任，導致了安全事故發生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。
深刻的教訓告訴我們，除了說什麼痛定思痛而外，有可能還會說什麼當前的安全生產形勢出現了前所未有的嚴峻局面。其實不然，安全工作本身就沒有期限性。發生這樣的事故，反映了部分一線員工技能素質欠佳和安全意識淡溥。從事故中我們可以看到，有些東西不是實測，只是估計。既然是估計這樣可以，但爲什麼又爲何不去估計也許會發生意外呢？這就說明了團隊的建議只是形式而不是實質。因爲施工的人有那麼多，單憑經驗來說，也許他們中有人想到會發生這樣的悲劇。但他們認爲自己崗位只管聽從做事，不該提出的就不要提。怕提出來遭到他人反對，甚至於讓個別的領導說自己多管閒事，反而對自己不利。要保證我們的工作萬無一失，不要搞專權主義。而是要多同大家商量、多聽取大家的建議。
人多力量大，話多麻煩多。好多工作，都是在你說我駁、你做我想、他建我聽的點滴中得出的經驗。不要怕人家話多，怕的就是人家不說。既然別人說出有問題，那我們不防按照別人的觀點多想一下該不該要做。寧可多做一天，也不及搶在一時，這可是我們作爲員工做事的唯一標準。要想預防工作中的危險，沒有什麼辦法，唯一的辦法就是按規辦事，多法定奪。
總而言之，高科技發展的今天，要想做到事事都安全、樣樣有記錄是很輕而易己的。但真正要達到做事既安全、過程又平安的局面，那只有我們在以後的工作中，多聽聽和採納他人的建議。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作鬥爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
xxx
20xx年xx月xx日
安全個人檢討書4
尊敬的交警同志：
我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規我可以說都諳熟於胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊塗事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態度，我要爲自己的行爲負責。除交納罰款之外，我還應該好好地讓身邊家人和朋友監督我，以後決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之後，我要立誓做一個遵守交通規則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。
在新學期開學第一天，我校發生安全事故，給我市教育事業抹了黑，也給教育帶來巨大損失，造成惡劣的社會影響。同時，給各位領導帶來巨大的麻煩，給死者家庭帶來巨大痛苦，對學校發展帶來巨大影響。作爲學校校長，我深感愧疚與自責，愧對領導的信任，愧對組織的培養，是嚴重的失職行爲。在此，我向各位領導表示深刻的檢討與懺悔，並對自己所犯的錯誤承擔全部責任，請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發生看似偶然卻是必然，是我對教職工安全教育的忽視，對不安全行爲視而不見，對違規行爲心慈手軟所造成的。
一、重學生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時，自己把主要精力放在對學生的安全教育管理上，監管的力量、採取的措施、落實的責任多在學生安全教育管理上，長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認爲教職工是成年人，有較強的安全意識和安全防護能力。正是這種思想，麻痹了自己也麻痹了教職工，埋下安全隱患的禍根。
二、對不安全行爲視而不見。學校由於經費困難，許多小修小補總是要求教職工特別是總務部門工作人員自己完成，特別是在高空安裝標語的工作中，總是採取不搭腳手架、不繫掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法，而這個辦法潛藏着巨大的安全隱患，作爲校長不僅沒有意識到而且視而不見，長期默許這種做法，有時甚至自己親自上陣去釘掛，客觀上助長了這一做法的長期存在。
三、對違規行爲心慈手軟。當天下午，全校師生集中召開開學典禮大會，上午已經書面通知全體師生必須參會，下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會，當發現該同志在釘掛標語未能參會時，不是強令停下參加會議，而是認可這種行爲，同意他們繼續釘掛標語，終致災難發生。
四、事件的發生也暴露出學校安全制度不健全，監管不到位等問題。自己始終認爲安全生產只是生產和經營部門的事，學校不存在安全生產的問題，因而沒有建立教職工工作安全制度要求，對教職工的工作行爲放任自流。
最後，爲我的失職造成的惡劣影響再次向各位領導表示深深的歉意。
檢討人：xxx
20xx年x月x日
