車輛事故的檢討書

我們在犯錯後,避免再次犯錯,就需要寫一份自我檢討書好好進行自我檢討,請注意檢討書裏面要交代清楚行爲。什麼樣的檢討書纔是好的檢討書呢?以下是小編爲大家收集的車輛事故的檢討書,歡迎大家分享。

車輛事故的檢討書

車輛事故的檢討書1

尊敬的領導:

您好!

20xx年xx月xx日中午X時,我駕駛單位車輛(牌號XXXX),因操作不慎,造成XX事故, 發生車輛事故後,不但給本人及同事帶來痛苦,而且給單位帶來人力、物力、財力上的損失,干擾了單位正常工作,同時也影響了XXX的良好形象,在此我做出深刻的檢討。

一、事故經過

(此處省略20xx字)

二、事故結果

(主要是造成了多少損失,雙方協商解決問題的結果,此處省略500字)

三、造成事故的原因

通過這次事故,我重新反思了自己,認爲自身在平時開車的過程中存在以下幾個方面的問題:

一是思想上麻痹大意。在平時工作、生活的過程中,對別人行車違規行爲,指責得多、批評得多、教育得多,但是自身卻缺乏對交通安全的自我學習和警示教育,沒有充分認識到行車安全的重要性,更沒有認識到交通違法行爲的嚴重後果,作爲XXX,這說明我帶頭安全行車規範意識不強,而且還存在知法犯法的現象。

二是行爲上自控能力差。在平時開車的過程中,經常淡忘“安全”二字,由於自身在性格方面較爲急躁,所以,開車過程中容易出現情緒波動,脾氣急躁,開快車、開賭氣車的現象,從而發生車輛安全事故。

三、能力上駕駛水平有限。我於XX取得駕駛執照,駕齡不長,自身駕駛技術並不是很過硬,在平時行車過程中,處理車輛安全突發狀況時,由於駕駛經驗有限,導致行動遲鈍、反應慢,遇到險情心慌意亂,不能果斷處理而發生車輛事故。

四、今後改進措施

自古就有“防爲上、救爲次、戒爲下的明訓,而車輛安全是我們作爲XX開展工作的重要組成部分,關乎人人、事事、時時,尤其是關乎到XXX在人民羣衆心目中的形象,我將深刻汲取此次事故教訓,在今後的行車工作中決心做到以下幾點:

一是加強自身行車安全教育。在平時的學習過程中,我將進一步加強作風紀律、道路交通法規、安全行車常識、典型車輛事故剖析等內容的學習,切實吸取事故案件的慘痛教訓,從小事做起,從我做起,使事故“止之於始萌”,以“我的安全我負責,他人安全我有責,單位安全我盡責,出了問題嚴查責”的工作作風,牢固樹立車輛安全意識,提高自身在安全行車過程中的敏銳性,打牢遵章守紀的思想基礎。

二是加強自身行車安全規範。在日常XX過程中,加強思想、技術、行車狀況的自我剖析,嚴格執行相關法律法規制度,增強自身安全行車的自我約束力,牢固樹立不開“英雄車、霸王車”的思想。同時,履行好XXX的職責,增強自身職業道德觀念,提高依法行車、安全行車的意識,維護XXX良好的形象。

三是加強自身行車安全管理。“工欲善其事必先利其器”,XX是我們開展日常工作的重要工具,除了自身思想、行車意識方面的問題需要糾正外,我還將嚴把車輛性能關,充分利用早晚之機,堅持每天對車輛的性能進行檢查,認真做到出車前有檢查,歸隊後有保養的習慣。同時,加強駕駛技術培訓,對於日常開車過程中不好的行車習慣堅決摒棄,逐步積累駕駛經驗,提高駕駛業務水平,做到防範於未然。

四是加強自身行車安全監督。沒有監督就沒有制約,我將牢記此次事故教訓,加強對行車安全的自我監督管理,同時,將車輛安全運行情況形成一種監督鏈,對同車、同事之間相互進行監督,凡發現車輛有問題和違反交通法規的行爲,我會做到和同事之間的相互提醒或者制止,避免交通違法、違規行爲的再次發生。

對於此次事故我深刻的認識到了自己的錯誤,也希望同事們能引以爲戒,吸取我的教訓,加強行車安全。同時,身爲一名XX,要從自身做起,下一步,我將嚴格遵守交通法、道路安全法,牢固樹立安全意識、憂患意識、責任意識,時刻牢記“安全來自警惕,事故源於麻痹大意”的經驗教訓,通過經常不斷的安全教育,強化安全意識,達到“警鐘常鳴”,增強自身對安全行車的責任感和自覺性。避免類似事故再次發生。

車輛事故的檢討書2

尊敬的部隊領導:

我懷着愧疚、難過的心情向大家宣讀我的這篇檢討,以深刻反省我駕車追尾事故的錯誤。在此,我就自身錯誤,因我錯誤給部隊車輛蒙受的損失,以及讓領導爲此困擾等諸多不良後果,向大家表示深深的歉意。

細緻回顧我之錯誤經過:我於1月16日早上8點30分駕駛單位物資車於滬寧高速路,由於當時車輛周圍有一定的突發狀況,更是因爲我自身駕駛操作經驗缺乏,導致我所駕駛的單位物資車與前方奔馳車輛相撞。

錯誤發生以後,領導非常重視,您嚴肅地批評了我,讓我有所覺醒,我也意識到如此追尾事故的錯誤,豈能是一名部隊人員所犯,這其中暴露的問題甚爲嚴重。可是這些天來,我始終沒有達到足夠深刻的認識,在軍人大會上做的上次檢討令您不滿意。對此,我又加深思考與反省,又進一步深入地分析總結我的錯誤:這次錯誤充分暴露出我的勤務工作經驗相當不足,處理突發事件能力欠缺,危機預判覺悟相當匱乏,環境觀察力,警覺性不高等諸多問題。

尊敬的單位領導:您好!今天中午,因爲我的一時大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導致雙方車輛相當程度的損壞,給單位造成了嚴重的損失。在此,我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。

深刻反思當時的事故原因,我也已經跟交警陳述過了,我沒有任何的飲酒行爲。僅僅是因爲經過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的本次事故。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了部隊車輛事故檢討書檢討書

發生車禍後,我追悔莫及。這起事故發生以後,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,肯定會在今後很長時間裏給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結痛苦。現在,我深刻地意識到錯了,並且表示願意接受單位上的批評與處罰。

最後,我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會,我會在今後加倍努力工作,以彌補我的過錯。

車輛事故的檢討書3

尊敬的單位領導:

您好!

今天中午,因爲我的一時大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導致雙方車輛相當程度的損壞,給單位造成了嚴重的損失。在此,我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。

深刻反思當時的事故原因,我也已經跟交警陳述過了,我沒有任何的飲酒行爲。僅僅是因爲經過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的本次事故部隊車輛事故檢討書部隊車輛事故檢討書。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。

發生車禍後,我追悔莫及。這起事故發生以後,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,肯定會在今後很長時間裏給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結痛苦。現在,我深刻地意識到錯了,並且表示願意接受單位上的批評與處罰。

最後,我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會,我會在今後加倍努力工作,以彌補我的過錯部隊車輛事故檢討書文章部隊車輛事故檢討書。

檢討書感言:疲勞駕駛危險,望大家開車謹慎!

  檢討人:xx

車輛事故的檢討書4

XX黨委:

我駕駛XXXXX號XX車在X月X日X時許,因私自開車到XX地方接XX人回家,在XX路段發生了一起人傷車損的嚴重交通事故。 首先,我要向XX黨委和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重託,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向X黨委和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。 對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要是思想麻痹,安全意識差。常常認爲自己開了多年的車,道路駕駛經驗豐富,這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流於形式,停留在文件上、口頭上,並沒有真正在心中留下深刻的烙印,爲自己發生交通事故埋下了禍根。

今後,我將認真吸取這次深刻教訓.自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行XX和本單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。 爲全面完成上級交給我所的任務盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量。(萬能檢討書)

  檢討人:XXX

  二九年X月X日

車輛事故的檢討書5

尊敬的***:

我懷着無比愧疚的心情,爲***車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

(一)辜負了公司領導對我的信任 一直以來,***的全面建設都得到了各級領導的關心和幫助,在良好的環境中各項工作取得了明顯的進步。***對我隊在安全保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險重的任務都交給我們執行。這次事故的發生讓我愧疚萬分。由於我工作的失職,辜負了**的信任,也破壞公司安全發展的大好形勢。捫心自問,確實是由於自身工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到**怎麼就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思工作的失誤,**全體職工定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待車輛交通安全工作。

(二)分散了公司領導的作精力

**不辭勞累出差攬貨源,***發展建設乘勢大上,在公司跨越大發展的重要而關鍵時刻,發生這起事故,非常不應該,嚴重干擾了公司領導的工作,極大的分散了精力。今年以來,***一再強調**搬倒務必在確保安全的前提下開展,明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中 的重中之重,來不得半點馬虎,絕不能有半點差錯。但是由於我工作的失職,導致***不能全力投入到指導公司全面建設中去,嚴重分散了您的工作精力。

(三)破壞了公司安全發展的良好局面 今年以來,公司所有車輛單位都在大抓員工素質提升,抓員工培訓和技術大比武,抓安全教育和安全行車意識,嚴密組織駕駛員作風整頓,狠抓違章違紀交通運行秩序。截至事故發生前,***還進行了道路交通法規的教育和危害因素辨識培訓。由於我工作的失職,沒有讓職工做到入耳入腦,導致此次事故的發生。是我直接破壞了公司良好的發展勢頭,給公司的建設抹了黑。對方年輕的***生命的隕逝,不但給其家庭帶來了巨大的痛苦,而且損壞了***在社會中的良好形象。

(一)安全防範工作不深不細,沒有把握住關鍵問題和重要環節

這次事故的發生表明**存在安全防範工作不深不細,沒有把握住重點。一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照長效機制和計劃落實了各項教育和管理,但是對駕駛人員的管理和教育還不到位,認爲他們經常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時準確的把握他們的`思想動態和操作技能水平,導致這次事故的發生。二是工作作風不夠紮實。對車輛安全防事故工作滿足於工作做了,沒有深入的去了解職工對交通法規的掌握和落實情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調,抓反覆力度不強,考覈檢查不嚴。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。**對擔任**以上管理人員,存在過於相信其綜合素質,只滿足於提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明我們的交通安全風險評估還停留在比較低層次,不深不細,沒有抓住關鍵的環節。

(二)管理人員思想麻痹大意,對可能出現的危險預見性不夠

事故發生的地點是在一處視線開闊、燈光良好、路面寬廣的十字路口,屬於比較安全、不容易發生事故的地點。往往越是安全越容易麻痹大意,對非專業人員來說,有可能不知道減速慢行,但對於我們專業搬倒隊伍來說更應引起注意,大港班班長等管理人員不能對駕駛員做出提前給予提醒,事發前沒有詳細查看路況現狀,說明***管理人員存在思想麻痹大意的問題,對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應該發生的事故,由於思想上的麻痹大意發生了。造成嚴重的後果,非常痛心,萬分的不應該。看到事故的後果,後悔莫及,深深自責,沒有牢記***諄諄教誨,沒有履行好職責,愧對各級***的信任。

(三)職工安全觀念樹得不牢,“四不傷害”意識淡薄。

在事故中,駕駛員***沒能完全按照道路交通中關於規避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關規定。雖然不是負全責,但足可以說明,其在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時有安全觀念淡化,“四不傷害”意識淡薄,在經過路口時,思想麻痹,觀察不周,沒能做到主動避讓,盲目自信,自認爲車速慢,安全有把握,對方車會採取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴格的按照規定的通行規則駕駛車輛,直接導致了事故的發生。

三、痛定思痛,潛心研究整改目標和措施。

(一)深刻反省,吸取教訓,提高認識,築牢思想的根基。 通過深刻反省,認識到由於我們工作管理的失誤,造成了安全管理方式粗放,相關安全制度落實不實,操作規程執行不細,督促檢查力度不夠,特別是在外界條件較好的情況下缺乏應有的警覺,最終引發了這起交通事故。給公司安全生產工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬分,深深悔責。面對着無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善後處理的過程中,每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。面對血的教訓,我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果,安全生產工作是公司經濟工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生產教育,提高職工安全生產素質,是防止事故的得力措施;強化安全生產工作的組織領導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價,我充分認識到安全生產是企業的主題,是企業一切工作的中心,是企業經濟工作的基礎,是企業存在發展的前提。安全生產工作任重道遠,只有不斷強化安全生產工作,不折不扣地貫徹落實《安全生產法》,不遺餘力地抓實安全生產工作,**才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產。血的教訓猶如當頭棒喝,使我猛醒。我感到:必須教育職工對發現的安全隱患、技術難題及時報告,堅決杜絕憑作業經驗,僥倖心理擅自處理,安全生產工作必須天天講、時時講,講深講透,講的深入人心,讓職工入耳入腦,樹立牢固的安全生產觀念,落實安全生產製度,遵守相關安全生產法規,及時排除隱患,才能夠實現安全生產和經濟效益的雙豐收。面對事故我深知,任何道歉也不能帶回已經逝去的生命,任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的蒼白無力。在此,我只能說,我願意爲過去發生過的一切承擔責任,也願意接受公司對我批評處理,以此爲鑑,遠離事故,警示後人 。

(二)牢記“**.**”車輛交通事故教訓,強化交通安全防範工作,築牢車輛交通安全防線。 一是通過此次交通事故,給全體的職工敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的安全建設形勢的誤區中走出來,正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環節,切實吸取經驗教訓,爲下步安全工作順利開展打好基礎。二是進行深刻剖析此次事故的教訓,責任連帶人員人人作出深刻檢查,開展事故原因分析。全隊職工開展車輛交通安全知識和技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點和不足進行自查互查,從這次事故的發生對照自己,找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導職工正確看待事故的發生,使全體職工在思想上不爲此次事故背上包袱,加強交強交通安全事故教育,加大學習《道路交通安全法》《事故防範細則》等法規,深入開展“安全工作大家談”活動。以此爲契機,找準職工在法規掌握和落實方面的薄弱環節,搞好有針對性的教育。

(三)嚴密細緻科學安排車輛搬倒工作,確保放心人開放心車**將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發路段,和事故高發時段和季節性防事故工作。突出做好各種突發事件的處理辦法的授課,講授**經常出車路線中的危險路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使管理人員和駕駛員成爲車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備和綜合素質的提升,加強車輛的管理和維護保養,保持良好的車輛技術性能,嚴格派車制度,根據天氣情況、搬倒的任務和駕駛員的特點派遣車輛,確保放心人開方心車。

在“**.**”交通事故慘痛的教訓下,我們深刻認識到安全工作的良好局面是多麼的來之不易。多一份認真,多一份細心,就會少一份災難,少一份失望。從現在做起,爲不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現,不讓交通事故無情地傷害任何人員。我們一定克服麻痹思想,認真細緻抓好各項工作的末端落實;嚴格管理教育駕駛員隊伍,嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒後駕駛,不超載、超速;避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更爲重要的是我感到對不起**多年對我的培養與信任,愧對領導的關心,請求公司給我嚴肅處理。

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  **年**月**日