托運行李指旅客交由國航負責照管和運輸，並拴掛行李識別標籤的行李。下面整理的是國際航班托運行李規定，歡迎閱讀!
國際航班托運行李規定
一、適用計重型和計量型的航線。
1.哪些航線適用計重製留學行李規定?
行李計重製適用於除中美、中加和馬德里至聖保羅以外的的其他所有航線。
2.哪些航線適用計件制留學行李規定?
行李計件制適用於中美、中加和馬德里至聖保羅航線。
二、可免費攜帶的行李額。
1. 計重製免費國航國際航班托運行李的重量限額是多少?
在國際及地區航線上，持成人和兒童客票旅客按票價等級，免費交運行李額爲：頭等艙客票40公斤，公務艙客票30公斤，經濟艙客票20公斤。當行李重量超過上限時，每超過1公斤應支付相當於單程經濟艙直達最高公佈票價的1.5%的逾重行李費。
2. 計件制，頭等艙和公務艙旅客免費行李額有哪些規定?
頭等艙旅客和公務艙旅客可以免費託運兩件行李，每件行李的重量限額爲32公斤(70磅)，每件行李的三邊之和不得超過158釐米(62英寸)。
3. 計件制，普通艙、兒童和嬰兒旅客交運行李的尺寸和件數有哪些規定?
普通艙成人和兒童旅客可以免費託運兩件行李，每件國航國際航班托運行李的重量限額爲23公斤(50磅);每件行李的三邊之和不得超過158釐米(62英寸)，且兩件行李三邊之總和不得超過273釐米(107英寸);按成人票價10%付費的嬰兒可免費交運一件行李，但重量不能超過10kg，另外還可免費交運全摺疊式或輕便嬰兒手推車一輛。
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三、國航國際航班托運行李丟失賠付。
國國航國際航班托運行李的賠償責任限額是什麼?怎樣計算?
符合《華沙公約》締約國條件的運輸，每千克17特別提款權，行李的實際損失低於限額，按實際損失賠償。非托運行李最高限額332特別提款權。符合《蒙特利爾公約》締約國條件的運輸，每千克30美元，托運行李和非托運行李最高限額爲1000特別提款權。行李的實際損失低於限額標準，按實際損失賠償。無法確認重量時，按照旅客艙位等級所享受的免費行李重量賠償。托運行李發生延誤，一次性賠償：普通艙300元人民幣、公務艙400元人民幣、頭等艙500元人民幣。特別提款權指由國際貨幣基金組織規定的特別提款權，1個特別提款權價值約等於1.37美元，它的比價是浮動的。
四、國航國際航班托運行李直掛託運。
去哪些城市的行李可以直掛?
歐洲：經過歐洲轉機前往目的地的行李運輸，採用直掛託運方式。
澳大利亞、日本、韓國：行李不得直掛，需要提取。
美洲、加拿大：到達美洲第一站提取行李過海關，不用重新貼行李條，直接在中轉傳送區辦理。
香港中轉：國航國際航班托運行李可以直掛。國內國際聯程航班：虛擬航班和開放通程登機的航班行李可以直掛，其他航班不允許直掛行李。
(注：直掛託運是指乘客需要轉機的時候，由航空公司負責將乘客行李掛上轉機的第二程航班，乘客不需要自己重新提取並托運行李)
托運行李限額
每件托運行李不得低於2千克。
每件托運行李的最大重量不得超過45千克。國際運輸的每件托運行李重量一般不超過32千克，如超過32千克，但不超過45千克的行李必須符合達到機場和續程承運人的有關規定。
每件托運行李的長、寬、高三邊之和不得超過203釐米，不得小於60釐米。
超過免費托運行李限額的托運行李在支付逾重行李費後可作爲托運行李運輸;但超過最大體積或重量的行李，不能作爲托運行李運輸，應作爲貨物運輸。
托運行李包裝
托運行李應進行適當包裝和固定，以保證能承受一定的壓力，且在正常操作條件下可以安全地被卸載和運輸。托運行李的包裝還應遵守以下規定：
• 旅行箱、旅行袋和手提袋應鎖好，避免遭竊。
• 兩個或兩個以上行李袋不能捆紮成一個。
• 額外物品不得填塞至托運行李包。
• 竹製編織筐、網袋、繩子、草袋、塑料袋不得纏繞於行李四周。
• 乘客姓名、具體地址和電話號碼應在行李包內側和外側寫明。
不允許作爲托運行李或夾入行李內託運的物品
基於以下原因下列物品不適合運輸：由於物品的危險性、不安全性，或由於其重量、尺寸、形狀或者性質，或考慮到包括但不限於飛機機型的.因素易碎或易腐物品以及鋰電池等物品。
頭等艙、公務艙免費托運行李規定
持成人或兒童客票的旅客免費行李額爲頭等艙、公務艙兩件行李，每件行李的重量限額爲32千克，每件行李的三邊之和不得超過158釐米;
經濟艙免費托運行李規定
持成人或兒童客票的旅客免費行李額爲經濟艙兩件行李，每件行李的重量限額爲23 千克，每件行李的三邊之和不得超過158釐米;
