在平平淡淡的日常中，大家都寫過作文吧，寫作文可以鍛鍊我們的獨處習慣，讓自己的心靜下來，思考自己未來的方向。寫起作文來就毫無頭緒？下面是小編收集整理的讀後感的作文300字5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
讀後感的作文300字 篇1
期末考試前，爸爸給我從新華書店買了一本書，名叫《鋼鐵是怎樣煉成的》。這本書爸爸給我說起過。我認真地讀完了這本書。
這本書寫的是保爾是個窮人家的孩子，生活環境使他與富人結下了深仇大恨。當反對沙皇旗升起來時，保爾一個十五歲的少年，就已經參軍從戎，走上了革命的道路，從此過上了更苦的生活。在寒冷的冬天，保爾仍然穿着一件薄薄的衣服，冷了就哈口氣暖暖手，餓了就吃口草根。和保爾比，我們就不能和他一爭高下。
保爾十五歲參軍後，在戰爭中接連被敵人打斷了一條腿，瞎了一雙眼。最嚴重的一次，保爾因爲發高燒被送往醫院，保爾在路上停止了呼吸，當戰友們爲他舉行追悼會時，他竟活了過來，一個活蹦亂跳的小夥子又出現了在大家的面前。
保爾那頑強的生命力是使他一次次從鬼門關重返人間!想想我們一生病就不上學。可保兒呢?面對雙腿殘廢，雙目失明的病痛，也無法阻止他追隨革命的腳步!他躺在牀上開始寫書。可以想象，對一個雙目失明的人來說寫書是一件多麼困難的事呀!保爾曲折感人的故事讓我明白了困境造就人才的道理，正是困境使人們努力，只要不向困難低頭，一切事情會成功。
讀後感的作文300字 篇2
上個月，媽媽在新華書店給我買了一本書《淘氣包馬小跳——巨人的城堡》，非常好看。這本書講的是，有一個兩米四九的高人，叫阿空，在汽車城工作。除了在汽車城，他從不在其他地方露面。因爲他得了一種病，不能站得太久。馬小跳認識他之後，幫助他走出了心靈的陰影。
故事的具體情節是這樣的：馬小跳和毛超、唐飛、張達在棒球場邊發現了一座房子，那房子很大，像一座城堡，原來這是一座汽車城。他們在這裏認識了阿空。阿空很孤單，只能跟小狗拖拖和滿地的烏龜玩。馬小跳讓阿空一次次進行社會實踐，鍛鍊他的膽量和能力。最後，阿空開着房車慶祝張達的外公外婆金婚，阿空終於敢出門見人了！這是一個好消息，是馬小跳和幾個孩子的愛心改變了阿空，讓阿空很快樂，不再孤單。
我很喜歡這個故事，它讓我懂得了什麼是愛，怎樣去幫助別人。這個故事告訴還我，做人最基本的要求是要有愛心。愛心的力量是巨大的。有愛心，再壞的人都會變好，再憂傷的人都會快樂。只要你能做到有愛心，你就會成爲世界上最幸福的人。
你或許像阿空一樣孤單，但是你要有勇氣，把自己從黑暗的世界裏“拔”出來，變成一個幸福的人。
我要學習馬小跳，做一個有愛心的人！
讀後感的作文300字 篇3
今天我看了一本叫“野生的艾爾莎”的書，這本書講的是一隻名叫“艾爾莎”的獅子，它剛出生，它的媽媽就被偷獵者打死了，艾爾莎以及它的兩個姐姐被亞當森夫婦發現並把它們撫養長大，後來亞當森夫婦把艾爾莎的兩個姐姐送到了動物園，留下了纏人的艾爾莎，想再撫養它一段時間……
從送走它的'兩個姐姐到艾爾莎有了自己的家，最後因病死亡，每一個生動感人的情節都是真實的事件。艾爾莎雖然由人類養大，但它仍有自己的獨立生活，它的丈夫、孩子都是地地道道的野獅子。艾爾莎巧妙地將人的世界和獅子的世界銜接起來，它就像一座橋，讓我們知道河對岸也別有天地。
雖然亞當森夫婦對動物十分友善，但在現實生活中卻有很多人成爲了動物的敵人，他們砍伐大量的原始森林和珍稀植物，他們獵殺大量的野生動物。人類爲了自己的快樂，使許多野生動物面臨滅絕的危機。在這裏，我呼籲大家：要保護和救助野生動物，必須從我們身邊的生活開始，只有每個人都拒絕野生動物製品，那些偷賣者纔會失去市場，偷獵者們也會銷聲匿跡。大家行動起來吧，保護野生動植物，就是保護我們自己！
讀後感的作文300字 篇4
在這個暑假裏，我讀了一本名爲《馬戲團的動物明星》的書，作者是沈石溪，這本書讓我讀後感嘆萬千。
書中，不同種類的動物性格差異很大，脾氣也各不相同。因此，要根據情況分別對待，利用了三大手段。例如狗熊，它們是動物界有名的“饞鬼”，胃口很大，用“食物引鏽法”即可就範；而大象與狗這種多愁善感的動物，食物引鏽效果不佳，必須用“愛的教育法”，最大限度的調動表演自覺性；而猴子調皮搗蛋，愛的教育沒什麼作用，要用“體罰訓練法”才肯乖乖效力。我覺得寫得最棒、最出彩的是《美女與雄獅》這個故事。
讀完了這個故事以後，可以看得出來，文中的女訓獸員孫曼莉雖然聰明能幹，膽子很大，是個好訓獸員。但她被心機重重的翁導演花言巧語給左右，進而又被翁導演給的金錢左右，讓獅子辛爲的野性爆發，獵殺了馬。最終，因爲她承諾過馬戲團動物殺生要送動物園，而她過了好久才告訴馬戲團“殺生”這事，從而被辭退；又因爲答應劇組不說出“殺生”這事，所以也沒能簽約。看來，做人要講誠信，如果不講誠信，終將一事無成。
這本書還告訴我們，人類有時也十分殘忍，就像書中寫的他們用各種殘忍的方法摧殘着動物的身心，你說呢？
讀後感的作文300字 篇5
當然，修鐵路必然少不了開鑿隧道的。可是居庸關和八達嶺這兩條隧道最艱鉅，詹天佑就充分發揮了中國人的聰明和智慧解決了這些難題。在修築居庸關隧道時，他和工人們商量用兩端鑿進法。而八達嶺隧道更是艱鉅，它是居庸關的三倍長，足足有一千一百多米，他和工人們絞盡腦汁想出了“中部鑿井法”。在鑿隧道時，還常常會從石縫中滲透出許多的泥漿，詹天佑就帶頭和工人們挑着水桶去排水。這樣，開鑿隧道的工期就縮短了一半。
鐵路到青龍橋的坡度極大，他又想出了設計“人”字形線路，一共兩個火車頭。一個火車頭在前面拉，另一個火車頭在後面推。等到換方向時，原來拉的火車頭變成了推，原來推的火車頭變成了拉。這樣一來，火車就更加容易上山了。
在詹天佑的領導以及努力下，京張鐵路不滿四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水創造了中國鐵路史上的神話；他憑着滿腔的愛國熱情滅了帝國主義的威風，洗刷了中國的恥辱；帝國主義的嘲諷，壓不垮他修築鐵路的勇氣；惡劣的天氣，阻擋不住他勘測線路的腳步，一切磨難都將會過去，堅持的人則會迎來勝利。山兒高，坡度大，重重困難都壓不倒堅韌智慧的他詹天佑。
